不需要。汽車的油門踏板需要根據(jù)駕駛環(huán)境來決定踩還是不踩。如果不需要減速或停車，右腳就要一直在御弊油門踏板上；但是需要減速或停車的時候，就不再需要踩油門了，如果需要應(yīng)該踩制動踏板。如果準備停車，同樣不需要踩油門，右腳踩剎車，停穩(wěn)后，如果不打算熄火，不用踩油門踏板，發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)就可以。

在開車時候腳不一定要全程踩在油門上面，而是根據(jù)路況的不同隨時要在油門和剎車之間切換。如果車輛在正常行駛，腳就一定要放在油門上，車子運行，靠的就是加油，腳不放鎮(zhèn)清族在油門上就無法加油，當(dāng)然車子運動就沒動力了。

踩油門一直踩還是點踩有一部分駕駛員在高速的時候為了省油會選擇點踩油門的方式，但其實無論是省油還是舒適性而言，正確對油門的控制方式應(yīng)該是一直踩。只有踩著油門，引擎才能夠達到駕駛需要的轉(zhuǎn)速，汽車才會按照一定的速度前行，當(dāng)達到想要的速正耐度后，保持勻速，此時只要把持踩油門的力度不變即可。

一直踩著油門最大的好處就是可以讓車保持均速行駛，均速行駛才是一輛車最省油的狀態(tài)。而點踩油門的方式不但讓車速下降到一定的值后，再踩油門讓車提高轉(zhuǎn)速回到原來的速度，這個過程不但耗油，還會讓車感覺一頓一頓的。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019