最高時速是20公里/小時。電動車國家新標(biāo)準(zhǔn)，從2010年1月1日起將實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)將“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機(jī)動車范疇”。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于2009年12月15日被國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會暫緩實(shí)施。

實(shí)施目的

很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這次蠢盯標(biāo)準(zhǔn)倉促出臺，真正動因是行業(yè)之爭，目的是為了滿足汽車工業(yè)這個龐大集團(tuán)的利益訴求。隨著城市交通的擁堵和民段檔枝眾的經(jīng)濟(jì)壓力，電動車已構(gòu)成了對汽車消費(fèi)巨大的“擠壓”效應(yīng)，汽車工業(yè)也在因此失握敏去更多潛在的消費(fèi)者。

只要這個標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，損害的不只是消費(fèi)者利益，也會讓全國2000多家電動車企業(yè)，大多數(shù)失去生存下去的可能。剛剛發(fā)展起來的一個新興產(chǎn)業(yè)，面臨著全面崩盤的風(fēng)險(xiǎn)。