用力踏制動踏板。

沒有ABS防抱死系統(tǒng)配置的車在剎車時如果一腳剎不住的時候，要根據(jù)車速進(jìn)行“兩腳剎車”，即不要一腳踩死不動，稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車（視當(dāng)時的剎車距離來定），這樣可以避免車輪抱死，增加制動效果。當(dāng)然駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車，可以用力踏制動踏板，讓汽車制動下來。

ABS的主要作用是在緊急剎車的同時可以一定程度的轉(zhuǎn)向。一輛無ABS系統(tǒng)的車輛，駕駛車輛在高速行駛時遇到前方障礙物，來不及轉(zhuǎn)向避讓的時候，駕駛員此刻迅速全力踏下制動踏板，車輪會停止轉(zhuǎn)動抱死，此時可以視為車輪在地面上滑動（車輛行駛時車輪是滾動），然后車輛會滑向障礙物。

如果駕駛員此刻轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就會側(cè)滑失控等（如同我們騎自行車時，如果前輪剎住或前后輪同時剎住，此時打方向，自行車會甩尾或側(cè)滑而不受控制），而不會按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向避讓，此時可以視為車輛已經(jīng)沒有了轉(zhuǎn)向能力。

如果此時地面較潮濕光滑，潮濕光滑路面會使車輛滑得更遠(yuǎn)，增加不可控制的因素。