四驅(qū)的性能要比兩驅(qū)更強(qiáng)大，所以光從好壞方面來說，當(dāng)然是選擇四驅(qū)版本更好。但是，四驅(qū)好不好與有沒有必要并無關(guān)聯(lián)，如果我們買車只是用于城市道路通勤，那么大可不必購買四驅(qū)版本，四驅(qū)版本更適合經(jīng)常跑郊外或者非鋪裝路面的車主。

1、四驅(qū)系統(tǒng)就是汽車四輪驅(qū)動的，兩驅(qū)系統(tǒng)就是前面兩個(gè)車輪驅(qū)動或者后面兩個(gè)車輪驅(qū)動的，因此在汽車動力上四驅(qū)是要優(yōu)于二驅(qū)的。

2、由于是四輪驅(qū)動抓地牢靠，行駛平穩(wěn)，所以在通過性和惡劣路面上的操控性表現(xiàn)四驅(qū)的CRV是要比兩驅(qū)是CRV表現(xiàn)更好的。

3、不過在相同排量情況下，四驅(qū)版本的CRV動力損失要比兩驅(qū)的多，因此在燃油消耗上是兩驅(qū)的CRV要低一些，而且在城市道路中行駛，兩者的速度區(qū)別并不大。

4、四驅(qū)版本的CRV在結(jié)構(gòu)上要比兩驅(qū)的復(fù)雜，因此生產(chǎn)成本高，售價(jià)也就高，而且維修成本也要多一些。

本田CRV配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與市面上大部分的主流城市SUV一樣，其中多片離合器是中央差速器是電控的，前后軸動力分配最多可以達(dá)到50：50，而且系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間更短，只要有輪差存在，后輪立刻可以分配到動力，脫困能力更強(qiáng)。

根據(jù)車主反饋，本田CRV的電控系統(tǒng)反應(yīng)非常迅速，一旦檢測到前后輪有輪差時(shí)，后輪馬上就會被分配到一定的動力，能夠有效提升車輛的尋跡能力。但是受到底盤離地間隙的影響，CRV的通過性并不算出色，所以CRV說到底還是一輛城市SUV，并不能真正應(yīng)付越野路段。