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汽車跑高速水溫最低值,怠速時水溫又正常運轉(zhuǎn)是什么原因?

亻昔ロぃ﹏ 2023-05-23 17:54:10

汽車跑高速水溫最低值,怠速時水溫又正常運轉(zhuǎn)是什么原因?

1個回答
  • 亭爺 2023-05-23 17:49:10

    發(fā)動機水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉(zhuǎn)。

    1、節(jié)溫器損壞

    節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機水溫,自動地起著閥門作用的部件,一般安裝在散熱器的出口,水泵的進口處。當冷卻液溫度低時,節(jié)溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水,使其不能進入發(fā)動機水套內(nèi),水套內(nèi)的水溫就能很快上升,就是大家常說的小循環(huán)。

    如果水溫升高到一定溫度時,閥門漸漸打開,散熱器里的冷卻液又開始流通,使冷卻液流經(jīng)散熱器,開始緩慢升高水溫,通過散熱器向大氣中散熱,保持發(fā)動機水溫在恰當?shù)臏囟?,這就是大循環(huán)。

    如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障,閥門不能關(guān)閉,冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動機的水溫就可能過低?;蛘哂械能囋谙奶焖疁馗邥r為了降低溫度干脆把節(jié)溫器拆掉了,這樣發(fā)動機的水溫也會很低。

    2、散熱風扇常轉(zhuǎn)

    還有就是散熱風扇。對于電子扇來說,電路故障導致電子扇常轉(zhuǎn);對于硅油風扇來說,硅油離合器損壞也會導致風扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。

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