五菱榮光小卡

五菱的面包車是同類型車中當之無愧的王者，這點眾所周知，但五菱的小貨車卻遠遠不像長安那么風光，過低的底盤，較高的配件價格，強差人意的性價比一直令五菱系貨車的銷量低迷。但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個局面，雖然仍然沒有改進底盤過低的問題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過了一直以大貨箱著稱的長安新豹！相對便宜的價格讓這款車型在上市后短短的數(shù)月時間里就創(chuàng)造了傲人的銷售成績，從我們的銷售數(shù)據(jù)來看，若保持這種市場局面的話，恐怕只需要5年甚至更短的時間，小貨車市場占有率方面長安就要把第一的位置拱手相讓給五菱了。

長安星卡：

說起輕型汽油貨車，不得不提長安星卡，這個車型從2000年開始到現(xiàn)在經(jīng)過十年時間創(chuàng)造了銷量奇跡，可以說同類車中這個車型幾乎占了7成以上的市場，由此也導致大量配件廠商跟進生產(chǎn)星卡的相關配件導致配件價格出乎意料的低，所以這款車的特點就是：廉價買，廉價用，保值，性價比極高。最新款車型基本參數(shù)：1.1升排量，50千瓦功率，貨箱尺寸：2.7X1.5米。

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