汽車發(fā)動(dòng)時(shí)汽油味兒大是什么原因

汽車發(fā)動(dòng)時(shí)汽油味兒大是什么原因，開車的朋友應(yīng)該都遇到過這樣的情況，在汽車點(diǎn)火啟動(dòng)后會(huì)聞到很大一股汽油味兒，那么這到底是什么原因?qū)е碌哪?？對于安全駕駛是否會(huì)有影響，現(xiàn)在就跟我一起來看看汽車發(fā)動(dòng)時(shí)汽油味兒大是什么原因。

汽車發(fā)動(dòng)時(shí)汽油味兒大是什么原因1

1、在外界溫度很低的條件下，當(dāng)水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)外界的溫度過低，這時(shí)的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會(huì)聞到一些較濃的汽油味。這應(yīng)該是正常的。

2、還有可能是因?yàn)樘脊藁蛱脊揠姶砰y出現(xiàn)問題，造成啟動(dòng)時(shí)混合氣過濃。

3、如果當(dāng)?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。

4、如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會(huì)越聚越多，最終充滿整個(gè)碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會(huì)出現(xiàn)汽油味。

5、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會(huì)從排氣管排出，因此導(dǎo)致汽油味大。

【汽車?yán)鋯?dòng)】

冷啟動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下啟動(dòng)，一般是很長時(shí)間沒發(fā)動(dòng)汽車（比如夜間停車以后）。

【檢查與保養(yǎng)】

要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應(yīng)該更換；如果沒有滲漏，應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電瓶內(nèi)部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動(dòng)時(shí)能夠有足夠強(qiáng)度的電流通過。

【電瓶】

在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好時(shí)，連續(xù)幾次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都能順利啟動(dòng)，說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐步下降，或者發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)能啟動(dòng)，說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài)，應(yīng)該進(jìn)行充電。

汽車發(fā)動(dòng)時(shí)汽油味兒大是什么原因2

1、汽車的節(jié)氣門進(jìn)氣不足，造成空氣流量信息錯(cuò)誤，影響噴油量，導(dǎo)致油耗增加，汽油味就會(huì)比較重；

2、氣缸燃燒室、活塞積碳過多，造成氣缸缸壓不足，出現(xiàn)混合氣過濃，導(dǎo)致油耗增加；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好；

4、汽油管出現(xiàn)滲漏，在油管接口處形成油泥，氣味隨空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。

具體的原因要到4S店進(jìn)行專業(yè)的'檢測，畢竟車上聞到汽油味的原因比較多，檢查做得越詳細(xì)就越容易找出故障的主要原因。

另外，車齡較長的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠管容易出現(xiàn)老化，從而造成泄漏。如果在汽車啟動(dòng)的時(shí)候聞到強(qiáng)烈的汽油味，并且氣味持續(xù)不消失，可以檢查一下油管的情況。

汽車點(diǎn)火注意事項(xiàng)：

1、無規(guī)律走走停停關(guān)閉啟停系統(tǒng)

本來堵車就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關(guān)閉啟動(dòng)系統(tǒng)提升乘坐舒適性比降低那丁點(diǎn)油耗更為重要。

2、啟停系統(tǒng)熄火時(shí)，不能添加燃油

很多車主在加油時(shí)并不會(huì)下車，直接打開油箱蓋讓工作人員加油。此時(shí)車輛僅為啟停短時(shí)間熄火，并隨時(shí)啟動(dòng)，若此時(shí)添加燃油將非常危險(xiǎn)。請記住，必須讓車輛完全熄火斷電后再進(jìn)行加油。