勞斯萊斯是可以上高速的，但是在高速上很少見(jiàn)到該類車型有以下原因：

1、勞斯萊斯保有量少

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2021年底全國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛，而勞斯萊斯在2021年的全球銷量5586臺(tái)，國(guó)內(nèi)賣出的可能也就只有幾百臺(tái)，所以在銷量這么低的情況下，大家在日常生活中想要看到勞斯萊斯都不容易，想要在高速上偶遇就更是難上加難了。

2、勞斯萊斯車主很少有跑高速的需求

我們都知道勞斯萊斯汽車的價(jià)格是非常高昂的，一般買這款車的都是有錢有勢(shì)的大企業(yè)家，這些人要出遠(yuǎn)門更多的會(huì)選擇高鐵或者飛機(jī)，有的人甚至直接乘坐私人飛機(jī)，這樣不僅舒適而且還能大大縮短通勤時(shí)間，而勞斯萊斯不過(guò)是日常上下班代步的工具罷了。

勞斯萊斯上高速是不是損耗高？

正常行駛的話并不會(huì)造成太高的損耗，其實(shí)勞斯萊斯和普通汽車一樣，只要一上路就會(huì)出現(xiàn)損耗，但這都是汽車使用過(guò)程中難以避免的正常磨損。

對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)開(kāi)勞斯萊斯上高速影響最大的其實(shí)是里程數(shù)，因?yàn)槔锍虜?shù)直接影響勞斯萊斯的二手車價(jià)值，可以說(shuō)開(kāi)一趟高速車子在二手車市場(chǎng)上就至少貶值十幾萬(wàn)。