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汽油機(jī)的四個沖程的特點(diǎn)

PigRoBBer 2023-05-23 10:09:12

汽油機(jī)的四個沖程的特點(diǎn)

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  • 含情脈脈 2023-05-23 10:02:12

    1、吸氣沖程:活塞由上往下運(yùn)動,吸入空氣和汽油的混合物(或空氣)飛輪轉(zhuǎn)二分之一周。

    2、壓縮沖程:活塞由下往上運(yùn)動,飛輪轉(zhuǎn)二分之一周,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

    3、做功沖程:活塞由上往下運(yùn)動,飛輪轉(zhuǎn)二分之一周,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,對外做功一次。

    4、排氣沖程:活塞由下往上運(yùn)動,飛輪轉(zhuǎn)二分之一周(依靠慣性)。

    發(fā)動機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動,而輸出動力的。

    四沖程汽油機(jī)的工作過程是一個復(fù)雜的過程,它由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程(沖程)組成。

    擴(kuò)展資料

    汽油機(jī)包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分。機(jī)體的許多部分又分別是其它系統(tǒng)的組成部分。

    1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

    是發(fā)動機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動力的機(jī)構(gòu),通過它把活塞的直線往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

    2、配氣機(jī)構(gòu)

    包括進(jìn)氣門、排氣門、氣門挺桿和凸輪軸及凸輪軸正時(shí)齒輪(由曲軸正時(shí)齒輪驅(qū)動)等。它的作用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。

    3、燃料供給系統(tǒng)

    汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以備燃燒,并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機(jī)。

    4、冷卻系統(tǒng)

    主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機(jī)件的熱量散發(fā)到大氣中去,以保證發(fā)動機(jī)正常工作。

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