發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過的原因如下:

1、進氣管漏氣,故障分析,由發(fā)動機的怠速控制原理可知,在正常情況下,怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數(shù)關(guān)系,即怠速控制閥開度增大,進氣量相應增加;轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。

2、轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。

汽車怠速高的解決辦法是：

1、在發(fā)動機水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機電壓低時、ECU程序設計要適當?shù)奶岣叩∷?，這個正常情況，如果發(fā)動機水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機械系統(tǒng)故障。

2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發(fā)動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發(fā)動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。

3、噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高于正常值。

4、對于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的，如果因系統(tǒng)故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管，怠速高于正常值。

5、對于清洗了節(jié)氣門體、怠速控制閥后可能在啟動后怠速高，這要給電腦一個學習的過程，因為先前因為了節(jié)氣門、怠速控制閥臟后。

發(fā)動機怠速會下降，ECU為了穩(wěn)定怠速，會控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度以增加進氣量，從而穩(wěn)定怠速。在清洗后，ECU還按原來的開度控制進氣量，發(fā)動機怠速會升高。