1.連接發(fā)動機或變速器的機腳膠斷裂損壞，造成發(fā)動機或變速器沒有正確連接和緩沖，導致掛擋時出現振動。

2.發(fā)動機點火系統(tǒng)或進氣系統(tǒng)不正常，造成發(fā)動機轉速不平穩(wěn)，引起車輛振動。但讀取故障車發(fā)動機的數據流，各項數據都顯示正常，發(fā)動機轉速非常平穩(wěn)，且轉速指針并沒有隨著振動而來回擺動，因此，這種可能基本可以排除。

3.變速器的鎖止離合器非正常工作造成變扭器鋼性連接，從而引起振動。但讀取故障車變速器的數據流，各項數據都很正常，變速器的變扭器滑差值處于正常范圍之內。另外，如果鎖止離合器存在非正常接合，車輛抖動時，發(fā)動機轉速指針也會來回擺動。因此可以初步判斷，該車故障應該不會是變速器內部元件損壞所致。