制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構(gòu)產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠髦苿酉到y(tǒng)的各個部件，制動器產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。

區(qū)別： 1.不同的安全方面。剎車后后輪會抱死，造成側(cè)滑，而前輪只要不太用力就不會造成側(cè)滑，所以前輪相對安全。 2.摩擦力不一樣。行駛中制動時，前制動器能給出足夠的摩擦力使車停得更快，但同等條件下，后制動器不能給出足夠的摩擦力使車停得更快。 3.停車速度不一樣。行駛中制動時，后輪不能給汽車足夠的摩擦力使其更快停下來，而前輪在行駛中可以使用前剎車，這樣會把汽車向前的慣性變成向下的力。此時前輪會比后輪獲得更大的摩擦力，從而停得更快。 4.勒殺的程度不一樣。開車時(尤其是高速)前剎車稍用力不會鎖死后輪造成側(cè)滑，但同樣情況下后剎車會鎖死后輪造成側(cè)滑。 制動器的維護方法是： 1.高溫保護，防止剎車系統(tǒng)腐蝕，防止剎車片被高溫表面殺死，消除剎車片的尖叫； 2.清潔制動盤、制動鼓及任何零件的油漬、污垢和摩擦灰塵，保持制動盤散熱良好； 3.定期更換剎車油； 4.定期檢查剎車片或剎車蹄的厚度。