車載音響均衡器調(diào)節(jié)方法如下：

1、20Hz-60Hz（低音炮）。這個(gè)頻段的聲音不能提太多，否則會(huì)變得沉悶。最合理的是聲音柔和有彈性。

2、60Hz-250Hz（低音）。適當(dāng)?shù)奶嵘梢蕴岣呗曇舻膹?qiáng)度和響度，大幅度的提升會(huì)使低音僵硬。最合理的是聲音飽滿不渾濁。

3、250赫茲-2千赫（中音）。過(guò)度抬起會(huì)產(chǎn)生類似電話的聲音。最合理的聲音應(yīng)該是渾厚有力的。

4、2KHz-4kHz（中到高音），抬得太高會(huì)降低我們對(duì)聲音的識(shí)別，讓我們覺(jué)得很嘈雜。最合理的是聲音透徹明亮。

5、4kHz-5KHz（高音），大幅提高會(huì)使聲音失真，使音色發(fā)毛。最合理的是聲音有存在感。

6、6kHz-16kHz（超高音）。如果抬得太高，會(huì)使聲音不自然，感覺(jué)嘶啞。最合理的是聲音不尖。

汽車音響均衡器介紹

汽車音響均衡器，是一種可以分別調(diào)節(jié)各種頻率成分電信號(hào)放大量的電子設(shè)備，通過(guò)對(duì)各種不同頻率的電信號(hào)的調(diào)節(jié)來(lái)補(bǔ)償揚(yáng)聲器和聲場(chǎng)的缺陷，補(bǔ)償和修飾各種聲源及其它特殊作用，一般調(diào)音臺(tái)上的均衡器僅能對(duì)高頻、中頻、低頻三段頻率電信號(hào)分別進(jìn)行調(diào)節(jié)。