中國大陸標(biāo)準(zhǔn)劃分為：

微型轎車（排量為1L以下）

普通級轎車（排量為1.0~1.6L)

中級轎車（排量為1.6~2.5L）

中高級轎車（排量為2.5~4.0L）

高級轎車（排量為4L以上）

擴(kuò)展資料：

技術(shù)：越先進(jìn)越節(jié)油

成都科龍神龍羅工告訴記者，在同排量的車型中，發(fā)動機(jī)技術(shù)越先進(jìn)，車子就越省油。這種發(fā)動機(jī)技術(shù)一般體現(xiàn)在：是否為可變正時氣門系統(tǒng)(即VVT，VariableValveTiming)，氣門數(shù)是否夠多，是否為渦輪增壓發(fā)動機(jī)等。

羅工解釋說，可變氣門正時發(fā)動機(jī)的提速快，扭力輸出大，進(jìn)氣量高，相對也節(jié)約了油耗，因此油耗低；

發(fā)動機(jī)氣門數(shù)越多，油耗也越低。例如16閥氣門的車子就比8閥的油耗低，一般來說，16閥氣門的車子在后備箱的右下角標(biāo)示為“16V”，而沒有標(biāo)示出來的一般就是8閥；

此外，渦輪增壓發(fā)動機(jī)也要比非渦輪增壓的節(jié)油，也就是常見的帶“T”的車型，如常見的帕薩特1.8T、奧迪2.0T、榮威1.8T等。

參考資料來源：中國新聞網(wǎng)－專家提示：汽車油耗和排量關(guān)系很“曖昧”