插電式混合動(dòng)力就是介于純電動(dòng)與燃油兩者之間的一種動(dòng)力。

插電混動(dòng)汽車既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路和油箱，也有電動(dòng)車的電池、電機(jī)、控制電路。插電混動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面既有內(nèi)燃機(jī)，又有純電動(dòng)裝置，對(duì)于車輛而言，沒有續(xù)航里程過長的擔(dān)憂，而且插電混動(dòng)汽車同時(shí)具有純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)。

插電混合動(dòng)力汽車電池容量更大，可以支持行駛的里程更長。插電混動(dòng)汽車有充電接口，如果每次都是短途行駛，插電混動(dòng)汽車有較好的充電條件，就可以不用加油，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、零排放的行駛。

插電式混合動(dòng)力的保養(yǎng)方法

1、在保養(yǎng)方面，插件混動(dòng)車型相當(dāng)于有兩套系統(tǒng)需要保養(yǎng)；

2、從日常項(xiàng)目保養(yǎng)來看，插混車型與燃油車型非常相似。插混車的備件和日用品都有固定的更換周期；

3、如每年或約20000公里更換空調(diào)濾芯，每兩年或約40000公里更換防凍液和制動(dòng)液，每50000公里更換變速箱機(jī)油，每次保養(yǎng)檢查底盤、車燈、輪胎等常規(guī)零件；

4、插混車型因?yàn)橄喈?dāng)于兩套系統(tǒng)的保養(yǎng)，所以同一級(jí)別的混合車型與燃油車型在保養(yǎng)周期和成本上趨同，但插混車型的保修期較長，使用更放心。