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奧迪Q5L中控臺異響有電流聲是怎么回事?

yjm1107 2023-05-22 10:21:13

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1個回答
  • lgh123123 2023-05-22 10:15:13

    一、學會分辨屬于合理響聲的異響

    汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型辯渣,響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

    二、汽車響聲的鑒別方法:

    在實際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲,氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

    1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

    汽車在工作時各機構存在的振動,會發(fā)出多種性質的響聲,但有響聲并不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲),換檔時齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

    3、 在診斷汽車異響時,應注意創(chuàng)造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。

    最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現(xiàn)場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。

    三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。

    1、 車身有異響

    癥狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。

    分析問題:出現(xiàn)這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

    還有一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能攜羨悄解決。

    解決辦法:

    首先檢查車后備箱或后排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動并發(fā)出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發(fā)出的噪音。

    如果發(fā)現(xiàn)車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標并不治本。如果以上問題都沒有發(fā)現(xiàn),那就必須到正規(guī)修理廠進行檢修,排查問題。

    2、 發(fā)動機有異響

    癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

    分析問題:來自發(fā)動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打派兄滑造成的;還會有發(fā)動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

    解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷,因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時,應及時修理,防止故障擴大。

    需要提醒的是,如果是發(fā)動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

    3、 變速箱有異響

    癥狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

    分析問題:如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。

    4、輪胎有異響

    癥狀說明:輪胎有節(jié)奏的發(fā)出響聲,而且車速越快頻率也就越高。

    分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

    5、 發(fā)動機護板有異響

    癥狀說明:發(fā)動機護板安裝有一段時間了,但出去跑了一些郊區(qū)路況后,回來就出現(xiàn)護板處的異樣響聲。

    解決辦法:螺絲在經常運動的車上往往會發(fā)生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的松動外,那么車主還是要檢查下發(fā)動機護板螺絲是否松動,或者發(fā)動機護板與底片發(fā)生松動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。

    6、剎車有異響

    癥狀說明:在踩剎車時車輛發(fā)出比較大的噪音、異響。

    分析問題:當然剎車時出現(xiàn)異響還有可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格,制動摩擦片和制動盤受潮生銹,制動摩擦片配方中的金屬絲太硬,以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現(xiàn)象的話,只需連續(xù)大力制動幾次即可解除異響。

    6、剎車有異響

    癥狀說明:在踩剎車時車輛發(fā)出比較大的噪音、異響。

    分析問題:當然剎車時出現(xiàn)異響還有可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格,制動摩擦片和制動盤受潮生銹,制動摩擦片配方中的金屬絲太硬,以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現(xiàn)象的話,只需連續(xù)大力制動幾次即可解除異響。

    解決辦法:

    制動摩擦片是剎車系統(tǒng)中最重要的零件之一,一般情況下,前制動摩擦片的壽命為3萬km,后制動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現(xiàn) “吱、吱”的響聲,多半是由制動摩擦片的磨損指示器發(fā)出的警告音,這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現(xiàn)這種情況時,車主們應盡快到汽車經銷店進行檢修,否則制動摩擦片會被耗盡,造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發(fā)生。

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