一直以來明伍，在國內(nèi)豪華 汽車 市場，奔馳寶馬奧迪的競爭可謂是相當激烈，從而演變成了"三足鼎立"之勢，長期霸占著國內(nèi)豪華 汽車 市場的銷量榜單，作為傳統(tǒng)一線豪華品牌，它們的影響力還是非常巨大的，如果說你有40多萬的預算，想要買BBA的中型SUV，卻不知如何選擇，那么接下來我就帶你們來對比一下寶馬X3—奧迪Q5L—奔馳GLC。

這次對比，我選取了寶馬2021款 xDribe28i豪華套裝（指導售價42.58萬），奧斗鬧迪2020款45 TFSI尊享豪華運動型（指導售價49.8萬），奔馳2020款改款GLC 300L 4MATIC豪華型（指導售價49.38萬）來進行對比，參考全國的終端優(yōu)惠幅度，這三款車的最終落地價相差懸殊不是特別大，本次對比希望能夠?qū)Υ蠹以谫I車過程中能夠給出一個參考。

外觀方面：全都采用家族式的經(jīng)典設計

這三款SUV車型在外觀設計上都采用了家族式的經(jīng)典設計語言，寶馬X3還是經(jīng)典的雙腎進氣格柵，搭配雙側(cè)的天使之眼，依舊是那熟悉的"配方與味道"，奧迪Q5L大尺寸的六邊形鍍鉻中網(wǎng)，以及眾所周知的LED犀利大燈，完全不減當年"老干部"的風采，最讓我感到驚喜的就是奔馳GLC，前臉繁星點陣式的設計，加上碩大的LOGO標鑲嵌其中，一股子"霸氣側(cè)漏"的氣場，讓人心動不已。

內(nèi)飾風格各有千秋，奔馳GLC依舊延續(xù)豪華

寶馬X3的內(nèi)飾布局更加強調(diào)實用性，大面積的軟性材質(zhì)的包裹加上扎實的用料，顯得非常的有檔次感，奧迪Q5L虛擬座艙的設計理念，懸浮式的液晶顯示屏加上排列規(guī)整的按鍵，倒是提升了幾分 時尚 年輕感，奔馳GLC繼續(xù)延續(xù)了家族式的豪華設計，圓形的空調(diào)出風口、木紋樣式的中控面板加上鍍鉻裝飾的運用，給我的感受就是精致舒適。

車身尺寸方面：寶馬X3占據(jù)劣勢，奔馳GLC略勝一籌

車身尺寸方面，空槐罩寶馬X3長寬高分別為：4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，奧迪Q5L長寬高分別為：4765/1893/1659mm，軸距為2908mm，奔馳GLC長寬高分別為：4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，綜合比較下來，寶馬X3墊底，奧迪Q5L居中，奔馳GLC第一。

寶馬X3雖然在車身尺寸上不如奧迪Q5L以及奔馳GLC，但是人家后座靠背角度可以進行調(diào)，整體說日常家用這樣的空間也算夠用，奧迪Q5L在空間表現(xiàn)中位居第二，但是整體數(shù)據(jù)與奔馳GLC非常接近，起碼坐著不會感到太擁擠，奔馳GLC較長的軸距表現(xiàn)，為它空間提供了有利的保障，并且乘坐體驗感也是非常的舒適。

動力方面，寶馬X3更具有駕駛樂趣性

動力方面，寶馬2021款 xDribe28i豪華套裝搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，最大馬力可達224匹， 奧迪2020款45 TFSI尊享豪華運動型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面，與之匹配的是7檔雙離合變速箱，最大馬力可達252匹，奔馳2020款改款GLC 300L 4MATIC豪華型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面，與之匹配的是9檔手自一體變速箱，最大馬力可達258匹。

整體而言，這三款車型都是搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中，寶馬X3和奧迪Q5L為適時四驅(qū)，奔馳GLC為全時四驅(qū)，但是值得一提的是，寶馬X3得益于更運動化的底盤調(diào)校，就實際操控而言，寶馬X3更勝一籌。

總結(jié)：這三款豪華中型SUV，都有其各自的特色，如果你平常喜愛開車就選擇寶馬X3，如果你注重家庭實用以及高性價比，就選擇奧迪Q5L，如果你注重空間與豪華感，奔馳GLC也是一個非常不錯的選擇。

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