怎么說(shuō)呢？雖然也有人說(shuō)一汽的做工和質(zhì)量比上汽的好，但我覺(jué)得應(yīng)該差不多。

不過(guò)，上汽的營(yíng)銷(xiāo)比一汽好。比如，同一級(jí)別的寶來(lái)總是賣(mài)不過(guò)朗逸，且朗逸的官方指導(dǎo)價(jià)還更高。然后，上汽也很會(huì)營(yíng)銷(xiāo)，把很多人都成功忽悠的認(rèn)為朗逸是和速騰同一級(jí)別的車(chē)，比寶來(lái)要高一級(jí)，且買(mǎi)來(lái)后還為之自豪。

再就是上汽的suv車(chē)型多，一汽至今還沒(méi)有。這在前幾年的suv熱潮時(shí)，上汽明顯占了便宜，途觀更曾長(zhǎng)期占據(jù)suv銷(xiāo)量的第一名。這個(gè)可能要等一汽的新suv車(chē)型上市后才有所改善。

然后，一汽大眾包括大眾和奧迪。上汽大眾包含大眾和斯柯達(dá)。奧迪相當(dāng)于是高端品牌，斯柯達(dá)相當(dāng)于是大眾的中低端品牌。這方面，一汽憑借著最近幾年奧迪車(chē)型的高人氣占了便宜。