新款探險(xiǎn)者還是值得入手的。新款探險(xiǎn)者雖然是中期改款車型，但內(nèi)外都進(jìn)行了煥新升級(jí)，尤其是在豪華感、舒適感以及智能科技上面帶來(lái)了很多驚喜。作為一款中大型家用SUV，它更全面地迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美和需求。 ?

霸氣之余變得更時(shí)尚 ?

新款探險(xiǎn)者車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米，本身就相當(dāng)霸氣，大尺寸的麟甲設(shè)計(jì)格柵，搭配新樣式大燈以及貫穿式LED燈帶，精致時(shí)尚的同時(shí)讓它的氣場(chǎng)更強(qiáng)。側(cè)面帆桅式C柱和隱藏D柱設(shè)計(jì)搭配懸浮式車頂，讓它修長(zhǎng)的車身看起來(lái)既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。尾燈相比老款設(shè)計(jì)更加狹長(zhǎng)，雙邊單出的方形排氣由鍍鉻飾條貫穿，車尾一體感很強(qiáng)?？偟膩?lái)看，新款探險(xiǎn)者更年輕新潮了。 ?

豪華和舒適營(yíng)造到位 ?

新款探險(xiǎn)者內(nèi)飾用料上面提升不少，車內(nèi)大部分都用了真皮或者軟性材質(zhì)覆蓋，還大量的加入了麂皮、木紋飾板進(jìn)行裝飾，加上雙色配色，整個(gè)座艙的質(zhì)感和豪華感都相當(dāng)?shù)轿唬蔑@了中大型旗艦SUV的地位。此外，后排座椅的舒適性也有所提升，坐墊的寬度和厚度都增加了許多，迎合了消費(fèi)者的心聲，全車座椅均支持電控調(diào)節(jié)，加上感應(yīng)式電動(dòng)尾門，新款探險(xiǎn)者的用車除了舒適就剩優(yōu)雅。 ?

科技感和智能化給力 ?

智能科技成為了新款探險(xiǎn)者這次改款的重點(diǎn)升級(jí)對(duì)象，首先新增了智能手機(jī)鑰匙功能，40米范圍內(nèi)藍(lán)牙自動(dòng)連接，7米開啟自動(dòng)迎賓，4米實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖，搭配遠(yuǎn)程互聯(lián)功能，用車極具科技感。12.3英寸全液晶儀表盤+27英寸4K高清屏+17英寸全彩HUD抬頭顯示，科技氛圍直接拉滿，內(nèi)置最新SYNC+系統(tǒng)，新增VPA可視化虛擬智能人工助手，支持70多種語(yǔ)義語(yǔ)音交互，新增語(yǔ)音座椅復(fù)位等功能。全系搭載L2智能駕駛輔助，支持車路協(xié)同系統(tǒng)以及整車OTA升級(jí)，智能化遙遙領(lǐng)先同級(jí)別車型。 ?

性能和操控?zé)o可挑剔 ?

新款探險(xiǎn)者依舊全系搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著276匹最大馬力和425?！っ追逯蹬ぞ兀梢詫?shí)現(xiàn)7.6秒破百，匹配10AT變速箱，并且加注92號(hào)汽油，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是加速性能，它都處于同級(jí)上游水準(zhǔn)。此外還有同級(jí)唯一縱置后驅(qū)、同級(jí)唯一鋁合金懸架、5.9米轉(zhuǎn)彎半徑、TMS地形管理系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)出色極致的運(yùn)動(dòng)操控。 ?

新款探險(xiǎn)者的外觀、內(nèi)飾、用料、配置等全面實(shí)現(xiàn)提升，產(chǎn)品力更均衡了，并且刷新了同級(jí)的價(jià)值標(biāo)桿，按理說(shuō)這么大的升級(jí)優(yōu)化，價(jià)格上漲也在情理之中。但新款探險(xiǎn)者最終定價(jià)30.98-37.98萬(wàn)，和老款對(duì)應(yīng)的版本價(jià)格持平，加量不加價(jià)，足以彰顯福特的厚道。 ?

新款探險(xiǎn)者在時(shí)尚感、豪華感、舒適性、智能用車以及動(dòng)力操控上面，全方位的滿足了大部分家庭對(duì)于改善型用車的需求，不管是是品質(zhì)還是性價(jià)比，都比較靠譜。 ?