現(xiàn)在的小車一般都是前輪驅動的，所以手剎是剎后輪，前輪是腳剎；大車則是后輪為驅動輪，所以手剎是剎住前輪；四輪驅動的，手剎也一般是后輪。

手剎又被稱為輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

使用時，確保車輛處于靜止狀態(tài)，其后拉手剎實現(xiàn)駐車制動即可。

使用手剎需要注意的事項：

起步忘記放手剎，這往往多出現(xiàn)在新手車主身上，這對手剎的傷害是最大的，起步前要看下儀表盤上手剎的指示燈是否還亮，不亮后再起步

很多車主會覺得手剎拉的越緊越好，這是錯誤的操作習慣，長時間的把手剎拉在非常緊的狀態(tài)會使手剎彈簧容易變形，這會極大的影響手剎的使用壽命。

手剎在等紅綠燈的時候應該使用，不少車主有一直踩剎車的習慣，其實稍微長時間的等紅綠燈拉上手剎是最好的，可以避免腳一直踩著剎車，這樣會輕松很多。

停車的時候一定要記得拉上手剎，有些車主會忘記，結果就是造成很慘的事故了。

在坡道上停車拉手剎對手剎的傷害是非常大的，這個狀態(tài)會使手剎受的力很大，可以在車輪下放一些石頭來減少手剎的拉力，這樣對手剎是有一定的保護作用的。

如果車主在使用手剎的時候感覺手剎不是很靈敏，這時一定要及時的去檢查一下，避免出現(xiàn)手剎失靈造成安全事故。