柴油機進、排氣裝置的構(gòu)造是怎樣的?
柴油機工作時,靠壓燃柴油與空氣混合成的可燃混合氣而作功。因此,必須供給柴油機足夠而新鮮的空氣,并及時徹底地把廢氣排放出去。進、排氣裝置的功用就是用來保證進氣的潔凈和排氣的完全。進氣裝置主要由空氣濾清器和進氣管等組成;排氣裝置主要由消聲滅火器和排氣管等組成。
空氣濾清器的功用是清除空氣中的灰塵和雜質(zhì),保證進入汽缸的空氣清潔,以減少汽缸與活塞之間、活塞組各零件之間以及氣門組各零件之間的磨損??諝鉃V清器按濾清方式可分為慣性式、過濾式和綜合式,農(nóng)用車多采用綜合式空氣濾清器,如三級慣性油浴式空氣濾清器、二級慣性式空氣濾清器,干式紙質(zhì)空氣濾清器也比較常用。
進氣管的功用是將通過空氣濾清器后的干凈空氣引入汽缸。
排氣管裝在汽缸蓋與消聲器之間,其功用是將發(fā)動機各缸燃燒后的廢氣排出缸外。
消聲器的功用是降低發(fā)動機的排氣噪聲,減少社會公害;同時它還有消除排氣中的火焰和火星的作用,以防止車輛發(fā)生失火事故。