剎車油和離合油是同一種油，有的廠家設(shè)計(jì)為一個(gè)油壺，也有分開的。

順著離合器分泵的油管往上走看下是不是剎車油壺，如果是就是共用的一個(gè)油壺。

剎車油與離合油加的一樣的油，利用液體不可壓縮原理傳遞油壓推出剎車分泵用于剎車。區(qū)別于其他液體有蒸發(fā)性、沸點(diǎn)、腐蝕性、抗氧化、流動性等。常見的有DOT3和DOT4兩種，有毒腐蝕皮膚，用哪一種油壺蓋上有標(biāo)明，注意密封不要暴露于空氣中，少時(shí)可以添加，顏色不再透明澄清較臟時(shí)應(yīng)更換最好兩年一換。

液壓油是借助于處在密閉容積內(nèi)的液體壓力能來傳遞能量或動力的工作介質(zhì)，多用于貨車，比如自卸車舉起車廂的那條白白的大柱、箱式貨車后面的升降尾板就是液壓油壓出來的。小車用不上。

助力油與自動變速器是加的一樣油，助力泵給油施加壓力用于推動方向機(jī)上的活塞帶動方向機(jī)轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)向輕便，常見的是紅色的自動波油，最好兩年換一次。

現(xiàn)在助力轉(zhuǎn)向有三種

一、馬達(dá)帶動液壓泵式，

二、發(fā)動機(jī)帶動助力泵式，

三、電動馬達(dá)直接帶動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)式，

前兩種都要用到助力油