艾力紳變速箱是鋼帶的。

CVT變速箱的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，動(dòng)力輸出比較直接，即便是在巡航時(shí)緊急制動(dòng)也能及時(shí)反映，對(duì)動(dòng)力的處理非常恰當(dāng)。

本田為了增加駕駛樂趣，在變速箱加入S檔模式，當(dāng)掛入S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將維持3000rpm左右，那種動(dòng)力可謂隨叫隨到，如果說D檔的狀態(tài)是小打小鬧，那么S檔就可以用“蠢蠢欲動(dòng)”來形容。

本田艾力紳 是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV，外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)。

東風(fēng)本田Elysion定位高于奧德賽，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務(wù)氣息，并采用了雙面電滑動(dòng)車門，車內(nèi)配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個(gè)操縱桿，輕松的與第三排形成一個(gè)小型會(huì)議室，十分便捷。

外觀：東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，外觀多處加入了鍍鉻裝飾，整體感覺大方漂亮。

內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)豪華，布局合理，配置豐富，中控造型大氣時(shí)尚，網(wǎng)友稱“我對(duì)于艾力紳內(nèi)飾的感覺就是簡(jiǎn)潔流暢，做工精致，感覺大氣。米色的四幅方向盤看著很舒服，中控鍵盤，很大很緊湊，讓人更方便快捷的操作使用?！?/p>

空間：東風(fēng)本田艾力紳整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)，但由于三排座椅設(shè)計(jì)，后備箱容積較小。

操控：東風(fēng)本田艾力紳的視野開闊，方向盤指向清晰；底盤扎實(shí)，高速行駛平穩(wěn)；懸掛偏軟；網(wǎng)友反映路噪明顯，各類異響比較多見。

動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載在艾力紳上的2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較一般，網(wǎng)友反映提速慢，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，東風(fēng)本田艾力紳的燃油經(jīng)濟(jì)性較好。