在國內(nèi)的汽車市場里，B級轎車是很受大家的歡迎，不過從總體來看，消費者在車輛的選擇上，那么多數(shù)還是集中在幾款車型，比如本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、大眾帕薩特等等，基本上就是德系、日系、美系車，因為這幾個車系在國內(nèi)市場的占有率很高，知名度也不差，所以買的人就很多，但同樣是合資汽車品牌，法系車在國內(nèi)市場的銷量就很低，這個跟車企的宣傳也有關系吧。

法系車比較出名的品牌就是標致和雪鐵龍，這兩個品牌在國內(nèi)的銷量并不是很高，但是在車主們的眼里，它們的車型都不錯，所以口碑是很好的。下面要談到的這款車就是東風雪鐵龍C6，可以說有這法系車還買啥邁騰！光長就4980mm，1.8T動力211馬力，口碑好。

雪鐵龍C6算得上一款B+級轎車，因為從車身參數(shù)來看，雪鐵龍C6都超過同級車型不少，光車長就有4980mm，寬度有1815mm，高度有1475mm，軸距也達到2900mm；對比大眾邁騰，車長就超過10cm，軸距是超過13cm。整體來看，雪鐵龍C6這款法系車，它在空間方面是超越絕大多數(shù)的B級轎車。

從動力上來看，雪鐵龍C6是搭載兩款不動排量的發(fā)動機，低排量的為1.6T渦輪增壓，最大馬力有170匹，高排量的是1.8T渦輪增壓，最大馬力可以達到211匹，擁有CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)；這兩款動力排量跟同級車有些差異，但是1.8T也能榨出211匹馬力，那么這個動力還是很充足了，畢竟邁騰2.0T高功率版發(fā)動機馬力也只有220匹。

雪鐵龍C6在傳動上面，采用的都是手自一體變速箱，有6AT和8AT之分，對于變速箱而言，有些人喜歡手自一體，有些則傾向7擋雙離合；從底盤上來看，雪鐵龍C6跟同級車保持一致，都是配置四輪獨立懸架，前輪采用麥弗遜式獨立懸架，后輪采用多連桿式獨立懸架；車輛內(nèi)部空間大，配合四輪獨懸行駛，基本上可以稱得上移動大沙發(fā)。

在價格方面，雪鐵龍C6跟大眾邁騰和帕薩特大致相當，廠商指導價為18.99-27.59萬元，對比日系B級轎車，那么還是要昂貴一些。東風雪鐵龍C6在空間上完勝同級別車型，在動力、變速箱、底盤上不輸同級車型，但是在銷量上卻是徹底的失敗，基本上一個月就只能賣出300輛，不過駕駛雪鐵龍C6的車主，他們對這款車都有很好的口碑，認為雪鐵龍C6是款好車，但是雪鐵龍4S店少，車輛售后比較麻煩，再加上保有量極低，這樣就使得保值率不行，所以更多的人愿意選擇大眾邁騰和本田雅閣等車型，雪鐵龍C6完全遺忘在一邊。