;?????凱迪拉克XT6有運動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、雪地和越野五種駕駛模式。直接按下?lián)跷桓浇摹癕ODE”按鍵可切換至不同的駕駛模式,凱迪拉克全系沒有ECO模式。
??????ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果,不過因人而異。以下介紹幾種不同的模式。
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1、越野模式
??????保持在低擋位狀態(tài),扭矩輸出較高。車輛將處于全時四驅(qū),而不是適時四驅(qū)。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段,表現(xiàn)尤為突出。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑,當(dāng)然使車輛更加厚實穩(wěn)重。
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2、標(biāo)準(zhǔn)模式
??????各方面性能比較均衡,猶如相機(jī)的“傻瓜模式”,此模式已經(jīng)能適應(yīng)大多數(shù)的路況。此模式下懸架軟硬合適,發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)舒適。
3、運動模式
??????此模式下,車輛的換擋邏輯更為激進(jìn)。變速箱在發(fā)動機(jī)到達(dá)較高轉(zhuǎn)速時才進(jìn)行換擋,保證車輛擁有不錯的動力性能。動力性增強(qiáng)后,車輛就擁有了更強(qiáng)的推背感。當(dāng)然,動力模式會造成燃油消耗加快,對變速箱齒輪以及發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會造成一定的機(jī)械沖擊。另外,偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機(jī)積碳。
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4、舒適模式
??????懸架改變得更加柔軟,方向盤更容易操作,車身更加低趴。幼兒園化來講,就是在通過減速帶,或者踩剎車、油門時,擁有更好的平穩(wěn)舒適性,緩沖能力更為突出。動力緩和,不會讓人感受到頓挫感。
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5、雪地模式
??????在冰雪濕滑路面時可以使用。直線行駛時,提供更多的牽引力。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。為了避免輪胎打滑,因此才使用二擋起步。ABS系統(tǒng)會更加靈敏,平時狠踩剎車才會介入,這時候在非緊急情況同樣會開啟。
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※拓展:經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
??????通過調(diào)整換擋邏輯,限制噴油量來實現(xiàn)省油效果。簡單來說,車輛的動力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,而是慢慢加速,也就是平時所說的有點“肉”。
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