我注意到這個問題中的“開著舒服”四個字，說一輛車開著舒服，我覺得要涵蓋多方面因素，不是單單舒適性的問題了。下面我們簡單分析分析。

最初人們對于轎車和SUV的認知，還停留在轎車底盤低所以更舒適，SUV底盤高所以舒適性略差的層面，即便是現(xiàn)在也有很多人這樣看。其實現(xiàn)如今，SUV的舒適性絲毫不比轎車差，在底盤調(diào)教方面媲美甚至超越轎車。

說到操控體驗，我們不談性能強弱，只談駕駛感受，比如視野開闊程度，SUV就擁有絕對優(yōu)勢。比轎車高出很多，坐姿也明顯要高，駕駛者開SUV有一種居高臨下的感覺，視覺效果更高，視野更開闊，駕駛感受自然更好一些。

說到通過性，SUV的高底盤可以從容應(yīng)對各種極端路況，開SUV心里更踏實，偶遇坑洼路段，信心更足，開起來自然更愜意。這里我們不否認轎車在舒適性方面，確實有著先天優(yōu)勢，但是隨著市場需求的深化，舒適性早已不是什么技術(shù)性難題了，論“開著舒服”肯定是SUV了。

大部分家庭在選擇家用車時，都會考慮SUV好還是轎車好？下面我們就來分析一下轎車與SUV哪個更適合家用。

既然是家用車，那么我們就要考慮各種因素來判斷轎車與SUV哪個更合適。

上班代步：如果更多用來上班代步，那么我們要考慮油耗的問題，畢竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的車型上，轎車的油耗會偏低，由于轎車比SUV風(fēng)阻系數(shù)要低，理論上來說阻力越小，油耗越低。

周末郊游：如今生活水平提高，很多家庭都會在周末或者節(jié)假日一家出行，既然如此，SUV的優(yōu)勢就比較明顯了，相同軸距的轎車和SUV，那么SUV基本都會更加寬敞一些，這是由于SUV更合理利用空間造成。并且在后備廂空間上，SUV也比轎車更具優(yōu)勢。

車價：同是同底盤的產(chǎn)物，而SUV產(chǎn)品就是能賣的比轎車貴，國內(nèi)SUV在定價上往往顯得誠意不足。而轎車相比SUV會更加細膩一些，配置性價比也要略高。

舒適性：轎車得益于較低的坐姿，座椅對腿部和頸部的支撐都會更好，手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態(tài)，給駕駛者創(chuàng)造了相對較為舒適、省力的姿勢；而SUV的坐姿大多數(shù)偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產(chǎn)生腰酸背痛的感覺，不過豪車例外。

安全性：SUV安全性要勝于轎車，由于轎車車頭較低，而SUV車頭較高，無論是追尾還是正面碰撞的過程中，轎車的保險杠并不能直接發(fā)揮作用，易損件以及主要核心部件正好對抗SUV的防撞梁，所以無論在高速，還是低速碰撞過程中，轎車都會吃虧。不過轎車的優(yōu)勢在于較低的重心能夠在高速行駛中有更好的穩(wěn)定性，總的來說，在安全性上，SUV優(yōu)勢大于轎車。

家用車suv好還是轎車好，其實各有各優(yōu)勢，如果只是家用代步，那么轎車會更加合適家用；如果希望功能性更強，那么SUV更適合家用。