汽車費(fèi)油的原因很多，但大體可以分為兩類，一是由于車子本身原因，二是由于駕駛員的駕駛習(xí)慣。

先說(shuō)駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，這個(gè)比較簡(jiǎn)單。

車速過(guò)高或過(guò)低

每臺(tái)車都有一個(gè)最省油的行駛時(shí)速，并不是車速越低越省油。

排量低于1.2L的汽車，經(jīng)濟(jì)時(shí)速為50km/h左右

在1.2-1.6L之間的，經(jīng)濟(jì)時(shí)速為70km/h左右

排量1.6-2.0L的，100km/h左右

（再往上不說(shuō)了，買大排量的人估計(jì)也不會(huì)太在意油耗。）

所以，如果以省油為目的，在條件允許的情況下駕駛員應(yīng)該盡量在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下行駛。

擋位不合理

這種情況一般出現(xiàn)在手動(dòng)擋車型，尤其是新手司機(jī)。

由于對(duì)于換擋轉(zhuǎn)速把握不好，很多司機(jī)開(kāi)車都會(huì)錯(cuò)過(guò)換擋的最佳時(shí)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高轉(zhuǎn)速換擋會(huì)明顯增加燃油的消耗量。

如果經(jīng)常低轉(zhuǎn)速換擋，同樣也會(huì)對(duì)變速箱造成傷害。

頻繁用剎車

開(kāi)車走在路上你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，出租車的后剎車燈絕對(duì)要比其他社會(huì)車輛的使用頻率低，這就是老司機(jī)的省油秘訣。

剎車的目的是為了廢掉汽車多余的動(dòng)能，讓車子減速或停止，而動(dòng)能則來(lái)自于每一滴汽油的燃燒。

剎車的整套動(dòng)作，就像我們飯做多了沒(méi)吃完，直接扔掉，浪費(fèi)能源。

怎么才能避免剩菜剩飯？很簡(jiǎn)單，做適量的飯。那怎么避免頻繁剎車？很簡(jiǎn)單，保持合理的車速。

如果油耗增高，車輛本身可能存在哪些原因呢？

胎壓過(guò)低

小時(shí)候騎自行車都遇到過(guò)爆胎或漏氣的情況吧，這時(shí)候再騎的話，蹬起來(lái)老費(fèi)勁了，因?yàn)樘哼^(guò)低會(huì)造成輪胎與公路的接觸面積增加，車輪的滾動(dòng)阻力增加。

所以，為了避免增加油耗，胎壓一定要合理，目前家用車的胎壓一般維持在2.3kPa，根據(jù)實(shí)際用車情況不同可以小幅度上下調(diào)整。

機(jī)油問(wèn)題

有人會(huì)發(fā)現(xiàn)車子剛保養(yǎng)完油耗會(huì)有小幅度的上升，很可能與更換的機(jī)油粘度有關(guān)，機(jī)油粘度越高，發(fā)動(dòng)機(jī)越費(fèi)油。此外，機(jī)油加多了也會(huì)對(duì)油耗有影響，所以更換機(jī)油一定按照要求更換合適的機(jī)油，而且別貪，機(jī)油不是越多越好。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

積碳的產(chǎn)生是不可避免的，再貴的車也有積碳。由于油品、個(gè)人駕駛習(xí)慣等問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生積碳，積碳造成燃燒不充分，車子自然而然費(fèi)油。市面上有很多清潔產(chǎn)品，效果褒貶不一。當(dāng)然，你也可以去4S店專門做一個(gè)清積碳大保健。

火花塞損壞

火花塞的作用是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃?xì)怏w，火花塞的點(diǎn)火功率下降會(huì)直接導(dǎo)致燃油燃燒不充分，如果火花塞壞掉不工作則會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的情況。

活性炭罐破損

汽油具有高揮發(fā)性，所以活性炭罐的目的是為了吸附收集氣化的汽油，在常溫的情況下，燃油箱充滿著汽油蒸汽，為了抑制它無(wú)故浪費(fèi)，這個(gè)時(shí)候通過(guò)活性炭罐的吸附儲(chǔ)存，在汽車啟動(dòng)的瞬間，再噴出燃燒。所以如果活性炭罐失效，也會(huì)造成燃油消耗增加。