面包車有自動(dòng)檔的。以前的面包車基本上以手動(dòng)擋為主，不過(guò)現(xiàn)在越來(lái)越多的面包車配備了自動(dòng)擋可供選擇。自動(dòng)擋的面包車有：

1、 五菱榮光EV

官方指導(dǎo)價(jià) ：8.38-9.01萬(wàn)；級(jí)別 ：微面客車；上汽通用五菱榮光經(jīng)過(guò)多年的摸爬滾打，早已練就一身真本領(lǐng)，不管是燃油車型還是EV車型，身上都能夠見(jiàn)到許多經(jīng)典設(shè)計(jì)的傳承；而且，作為微面中的比標(biāo)桿車型和廠商。

2、 斯派卡

官方指導(dǎo)價(jià) ：4.99-7.58萬(wàn)；級(jí)別 ：MPV；斯派卡是野馬汽車旗下的首款MPV車型，是一款7座車型。外觀看起來(lái)就像是一臺(tái)縮小版的豐田埃爾法，就連尾燈的設(shè)計(jì)手法都幾乎一樣，外觀原創(chuàng)度比較低。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),整體功能布局清晰,主打?qū)嵱?，在這個(gè)價(jià)位中大面積的硬塑料也是意料之中。斯派卡的動(dòng)力表現(xiàn)在低速時(shí)沒(méi)有太大問(wèn)題，只是在高速會(huì)顯得有點(diǎn)疲軟，畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備始終有限。

3、 寶駿360

官方指導(dǎo)價(jià) ：5.68-8.08萬(wàn)；級(jí)別 ：MPV；寶駿360與寶駿730一樣具備家用及商用性質(zhì)，雖然寶駿360的定位和售價(jià)都比較低，動(dòng)力輸出也沒(méi)有寶駿730這么強(qiáng)勁，但是相應(yīng)的配置一個(gè)不落。

在8萬(wàn)元的價(jià)位下就能擁有觸控多媒體、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗、上坡輔助等功能配置，不僅能給用戶帶來(lái)更舒適的用車體驗(yàn)，還有著較高的性價(jià)比。

自動(dòng)檔使用誤區(qū)：

1、長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋

裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），并不換擋。若時(shí)間很短，這樣做是允許的。

但若停車時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋（空擋），并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

2、高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。

而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

3、在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)（因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù)，只能在P和N擋才能起動(dòng)），但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。

因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

4、推車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動(dòng)，而采用人推或其他車輛拖動(dòng)的方法起動(dòng)是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)?，采用上述方法是不能把?dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上，反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。

5、加大油門就可換到高速擋

有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。

也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開(kāi)度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個(gè)檔位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個(gè)檔位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。