汽車空調(diào)是由冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)箱、風(fēng)扇、膨脹閥、冷卻介質(zhì)等部分組成。要想理解空調(diào)制冷原理需要一些簡(jiǎn)單的物質(zhì)狀態(tài)轉(zhuǎn)換導(dǎo)致吸放熱的物理知識(shí)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)汽車空調(diào)工作原理就是，冷卻介質(zhì)（高壓液態(tài)氟利昂）經(jīng)過(guò)膨脹閥泄壓氣化為氣體進(jìn)入蒸發(fā)箱，此時(shí)冷卻介質(zhì)的由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)是要吸收環(huán)境熱量的，也就是達(dá)到了給周圍環(huán)境降溫的作用；然后安裝在蒸發(fā)箱前面的風(fēng)扇就會(huì)把被冷卻的空氣吹入車內(nèi)，此時(shí)坐在車?yán)锏哪憔蜁?huì)感受到冷風(fēng)了。但是空調(diào)是持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的氟利昂接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么呢？接下來(lái)就是（氣態(tài)）氟利昂從蒸發(fā)箱經(jīng)管道進(jìn)入到壓縮機(jī)里，重新被壓縮成高壓的（氣態(tài)）氟利昂，被壓縮后的高壓氣態(tài)氟利昂接下來(lái)就會(huì)經(jīng)過(guò)冷凝器（汽車車體最端的部件），冷凝器將高壓氣態(tài)氟利昂降溫逐漸使其變成高壓液體狀態(tài)，此時(shí)也就回到了我們最初談?wù)摰睦鋮s介質(zhì)制冷的狀態(tài)。汽車空調(diào)就是這樣重復(fù)循環(huán)著上述過(guò)程持續(xù)的吹出冷風(fēng)。