鋼帶

CVT有兩種動(dòng)力傳遞方式，一種是鋼帶，另－種則是鏈條，總體上看，鋼帶通常適用于小扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，而鏈條通常用于大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，從實(shí)際的使用表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)疑鏈條還是比較抗造、耐用的，使用壽命也更長(zhǎng)。世界．上偏向于性能的CVT變速箱都采用了鏈條的方案，比如，早期的奧迪Multitronic CVT、現(xiàn)在的斯巴魯Lineartronic CVT、日產(chǎn)CVT8HT等。

簡(jiǎn)介：

CVT鋼帶是由兩根內(nèi)嵌的鋼帶作為基礎(chǔ)支撐，金屬帶上面卡著幾百個(gè)鋼片，采用這種推片結(jié)構(gòu)的鋼帶，只能采用“推的方式傳遞動(dòng)力，利用推片之間材料的硬度形成推力，推片在外力作用下形變小，在動(dòng)力傳遞時(shí)，主動(dòng)錐輪緊緊壓迫鋼帶的整個(gè)側(cè)面，形成靜摩擦力，主動(dòng)錐輪通過(guò)鋼帶推動(dòng)從動(dòng)錐輪轉(zhuǎn)動(dòng)。