定位于C+級(jí)豪華轎車(chē)，紅旗H9長(zhǎng)5137mm，寬1904mm，高1493mm，軸距達(dá)3060mm，整體外觀豪華大氣。

前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師賈爾斯·泰勒加盟紅旗H9外觀設(shè)計(jì)，融入奢華設(shè)計(jì)元素，使其前臉部分看起來(lái)威嚴(yán)端莊。進(jìn)氣隔柵應(yīng)用直瀑式設(shè)計(jì)，“U”形日行燈環(huán)抱進(jìn)氣隔柵下方，向兩邊逐漸打開(kāi)，與雙側(cè)大燈延續(xù)，增添了不少 科技 感。

從側(cè)面來(lái)看，最吸引注意力的地方就是溜背造型，搭配多輻式大輪轂，豪華感凸顯。尾燈延續(xù)經(jīng)典“宮燈”設(shè)計(jì)，中式特色鮮明。整車(chē)外漆可以是單色，也可以是雙色拼配，雙色車(chē)身高級(jí)感明顯。

紅旗H9發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置后驅(qū)布局，高配版本搭載3.0T V6機(jī)械增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)；傳動(dòng)方面匹配DCT400型7速雙離合變速箱；底盤(pán)方面應(yīng)用CDC阻尼、空氣懸架等技術(shù)。自主核心技術(shù)加持，充分滿足C+級(jí)豪華轎車(chē)全新標(biāo)桿的要求。

2015年元旦后，紅旗h9車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始上市，且地址直接選擇在人民大會(huì)堂，當(dāng)時(shí)的發(fā)布會(huì)規(guī)格相當(dāng)高，但整個(gè)發(fā)布會(huì)過(guò)程中并沒(méi)有太多的信息可供參考，而且這款車(chē)到目前為止并沒(méi)有公布最終的指導(dǎo)價(jià)或預(yù)售價(jià)格。首先出現(xiàn)的是改款紅旗h7，紅旗h9的車(chē)型定位較好，但由于這款車(chē)的定位明顯偏高，因此直接被升級(jí)為紅旗 h系列中的旗艦車(chē)型。

那紅旗h9這款新車(chē)究竟有何定位？今天，這款車(chē)型的具體尺寸參數(shù)已經(jīng)出爐，從尺寸上來(lái)說(shuō)，紅旗有的車(chē)型的定位已經(jīng)達(dá)到了 c+級(jí)，因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了5137 mm，軸距達(dá)到3060 mm，車(chē)身寬度為1904 mm，雖然整輛車(chē)的高度都控制在1493 mm，所以車(chē)身造型顯得比較低矮，這也是許多頂級(jí)豪車(chē)的慣用造型風(fēng)格。

假如將紅旗h9和奧迪a6放在一起，兩款車(chē)之間的差異很快就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，原本大大咧咧的奧迪a6與更大大小小的紅旗h9a6相比，在外觀上的對(duì)比已經(jīng)開(kāi)始黯然失色。由于紅旗h9的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相當(dāng)超前，前臉采用了大尺寸直瀑式鍍鉻中網(wǎng)裝飾，這種風(fēng)格的確有點(diǎn)像勞斯萊斯，兩側(cè) LED矩陣大燈采用長(zhǎng)方形光源，整個(gè)頭部的氣場(chǎng)要比奔馳寶馬奧迪同種車(chē)型更具霸氣一點(diǎn)。

假如外觀尺寸定位與奧迪a6相同的話，那么打開(kāi)車(chē)門(mén)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，紅旗h9車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)完全達(dá)到了月級(jí)，特別是4座版車(chē)型，車(chē)的后排空間相當(dāng)寬敞，并且采用了較為奢華的零重力航空級(jí)座椅，而紅旗h9車(chē)的中控臺(tái)表面則采用了目前流行的雙聯(lián)屏大尺寸液晶儀表，目測(cè)幾乎全是真皮材質(zhì)的包裹，甚至方向盤(pán)上的喇叭按鈕也是真皮覆蓋，這樣的豪華定位絕對(duì)有實(shí)力越級(jí)對(duì)比奔馳 s級(jí)。

現(xiàn)在許多豪華品牌的 c級(jí)轎車(chē)都已經(jīng)開(kāi)始使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但紅旗h9車(chē)型仍然具有越級(jí)動(dòng)力配置，主流車(chē)型預(yù)計(jì)將配備3.0 t排量v6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用了后驅(qū)布局，有助于車(chē)輛的操控，而入門(mén)車(chē)型則將換上一汽紅旗現(xiàn)有的2.0 t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)輸出極限可達(dá)240馬力以上。

因此，總結(jié)來(lái)看，紅旗h9究竟處于哪個(gè)檔次？以傳統(tǒng)的 汽車(chē) 級(jí)別來(lái)看，紅旗h9這款車(chē)顯然被低估了，畢竟各方面都差不多用上了一汽紅旗的最佳資源，按照配置豐富度來(lái)衡量，紅旗h9的起步價(jià)格很可能在30萬(wàn)以上，高配車(chē)型甚至可以直接跑到40萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，這種車(chē)型的出現(xiàn)也可能直接扭轉(zhuǎn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的印象，原來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌只要認(rèn)真造車(chē)，也能打造出如此豪華的產(chǎn)品。

第一， 安全。

在主動(dòng)安全方面，紅旗H9具備BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通限速標(biāo)志識(shí)別、IHC智能遠(yuǎn)光燈控制、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等主流功能。

在被動(dòng)安全方面，車(chē)內(nèi)布置有8個(gè)氣囊，車(chē)身結(jié)構(gòu)采用“9H”籠式設(shè)計(jì)，防爆輪胎的應(yīng)用又添了一重安全保障。

第二， 智能。

紅旗H9搭載Smile 1.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，擁有AI引擎，可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付、地圖導(dǎo)航、智能家居、商旅服務(wù)等功能。語(yǔ)音控制系統(tǒng)可識(shí)別不同位置乘客的指令，方便后排乘坐者使用 娛樂(lè) 、空調(diào)等設(shè)施。

新車(chē)具備L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛能力，可完成SACC高級(jí)巡航、APA全自動(dòng)泊車(chē)等操作。