今年三月份綠源電動(dòng)車發(fā)布了“液冷電機(jī)”技術(shù)，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注，

優(yōu)勢(shì)一：不退磁，性能穩(wěn)定。普通電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間或高強(qiáng)度運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生的熱量足以讓電機(jī)內(nèi)部溫度達(dá)到100℃以上，導(dǎo)致電機(jī)磁鋼退磁，性能衰退。綠源電動(dòng)車的“液冷電機(jī)”中注入有絕緣冷卻液，即使電機(jī)高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度也比普通電機(jī)低30℃，可有效解決高溫引起的退磁問(wèn)題。

優(yōu)勢(shì)二：不燒線圈，更安全。普通電機(jī)產(chǎn)生高溫時(shí)，不僅會(huì)引起磁鋼退磁，還可能引起燒線圈現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致電動(dòng)車起火。綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)，工作溫度不超過(guò)80℃，不會(huì)產(chǎn)生燒線圈現(xiàn)象，使電動(dòng)車更安全。

優(yōu)勢(shì)三：不生銹，壽命長(zhǎng)。普通電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)空氣熱脹冷縮會(huì)產(chǎn)生氣體交換現(xiàn)象，氣體交換時(shí)電機(jī)內(nèi)部會(huì)進(jìn)入水汽，導(dǎo)致電機(jī)生銹。綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)獨(dú)創(chuàng)了氣體交換系統(tǒng)，可過(guò)濾進(jìn)入電機(jī)的空氣中的水分，搭配密封圈實(shí)現(xiàn)了多重防水。

優(yōu)勢(shì)四：續(xù)航遠(yuǎn)。電動(dòng)車電機(jī)高溫下工作效率會(huì)下降，綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)因?yàn)榭梢越档碗姍C(jī)運(yùn)行溫度，可以保證電機(jī)工作效率，相同配置下，采用了液冷電機(jī)的綠源電動(dòng)車?yán)m(xù)航更遠(yuǎn)。

優(yōu)勢(shì)五：效率更高、爬坡更強(qiáng)。研究數(shù)據(jù)表明，綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)效率可達(dá)90%，常規(guī)電機(jī)的工作效率只有85%左右，因此相同規(guī)格下，綠源液冷電機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，效率更高。

優(yōu)勢(shì)六：壽命更長(zhǎng)、質(zhì)保6年。綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)解決了困擾電動(dòng)車行業(yè)20余年的高溫、進(jìn)水兩大難題，延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命，因此綠源電動(dòng)車將電機(jī)質(zhì)保時(shí)間從2-3年延長(zhǎng)到6年之久。

優(yōu)勢(shì)七：全生命周期使用成本低。普通電動(dòng)車使用1-2年就會(huì)出現(xiàn)退磁和生銹現(xiàn)象，不久后用戶就需要更換電動(dòng)車了。而綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)壽命更長(zhǎng)，用戶無(wú)需過(guò)早更換電動(dòng)車，全生命周期的使用成本也就更低。

優(yōu)勢(shì)八：7項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，值得信賴。綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)已經(jīng)榮獲7項(xiàng)國(guó)家專利，成功解決困擾行業(yè)多年的電機(jī)散熱問(wèn)題，科技含量更高，更值得信賴。

優(yōu)勢(shì)九：故障率低。綠源電動(dòng)車的液冷電機(jī)中，每個(gè)零件、每款電機(jī)都經(jīng)過(guò)了CNAS實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)苛檢測(cè)，從源頭降低了電機(jī)的故障率。

優(yōu)勢(shì)十：200萬(wàn)用戶的選擇，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)檢驗(yàn)。綠源電動(dòng)車的“液冷電機(jī)”技術(shù)上市以來(lái)，已有200萬(wàn)用戶選擇了搭載有液冷電機(jī)的綠源電動(dòng)車，液冷電機(jī)在用戶群體中廣受好評(píng)。

任何行業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)科技的突破，每一項(xiàng)新技術(shù)的誕生，都可能成為推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的新動(dòng)能，而綠源電動(dòng)車的“液冷電機(jī)”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)性能的全方位提升，可能在電動(dòng)車行業(yè)引發(fā)一場(chǎng)“電機(jī)革命”。