柴油機(jī)一馬力等于汽油機(jī)一馬力，一馬力等于0.735千瓦，西藏商用車用柴油機(jī)。在一些歐洲國(guó)家和地區(qū)，許多汽車和越野車也使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)的馬力不如汽油機(jī)，但是柴油機(jī)的扭矩比較大。

柴油機(jī)和汽油機(jī)在工作原理上有一些不同。

四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)都有作功沖程，柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別在于作功沖程。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的做功沖程中，火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒后的可燃混合氣可以向下推動(dòng)活塞。

柴油機(jī)沒(méi)有火花塞，所以在做功沖程時(shí)柴油機(jī)是壓燃式的。

在壓縮沖程中，活塞將向上運(yùn)行以壓縮可燃混合物，此時(shí)，可燃混合物的溫度和壓力將升高。

在柴油機(jī)壓縮過(guò)程中，當(dāng)可燃混合氣的溫度達(dá)到燃點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣就會(huì)自行燃燒。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之所以采用壓燃式，也是因?yàn)椴裼偷男再|(zhì)不同于汽油。

因?yàn)椴裼蜋C(jī)的扭矩一般都比較大，大部分人都會(huì)覺(jué)得柴油機(jī)比汽油機(jī)更有動(dòng)力。