盡管最近的油價有下降的趨勢，但整體對比去年還是貴了不少，因此現(xiàn)在不少消費者買車都更傾向于購買省油的車型，最近也有不少網(wǎng)友好奇增程式混動和油電混動哪個好，對此，可以先大致了解一下兩種車型的主要區(qū)別：

1、油電混動高速油耗更低，整體油耗更穩(wěn)定

增程式混動在市區(qū)內(nèi)最低可以做到百公里3-4L的油耗，甚至可以完全用電不用油，但是這類車型完全由電機驅(qū)動，跑高速時電機需要長時間保持高轉(zhuǎn)速工作，非常耗電，最后也就會導(dǎo)致增程式混動的高速油耗普遍要比市區(qū)油耗高出2倍以上。

相比之下，油電混動市區(qū)和高速的油耗浮動并不會太大，油電混動轎車在市區(qū)和高速的綜合路況下，實際油耗大多能夠維持在百公里5-6L。

2、油電混動的價格更便宜

現(xiàn)階段市面上在售的油電混動車型有接近80款，其價格大多集中在15-20萬之間，最便宜的油電混動車型也只需要10萬元多一點，對于預(yù)算不多的消費者來說會更友好。而增程式混動車型則比較少，并且大多都是高端車型，平均的車價超過了30萬元，購買門檻較高。

3、油電混動的質(zhì)量穩(wěn)定性更好

油電混動和增程式混動其實都是具有一定歷史的混動技術(shù)，但油電混動經(jīng)歷過更長時間的市場考驗，所以在質(zhì)量穩(wěn)定性方面會更占優(yōu)勢，而即便是出現(xiàn)了質(zhì)量問題，油電混動后續(xù)的維修成本也同樣要低于增程式混動。

4、增程式混動可以上綠牌

由于增程式混動具備充電接口且有著較長的純電續(xù)航能力，屬于新能源汽車，因此可以直接上綠牌，而且還可以享受購置稅免征和新能源補貼，油電混動車型則還是屬于燃油車的范疇，只能上藍(lán)牌。

5、增程式混動的用車成本更低

增程式混動雖然在電池電量不足以及跑高速時，油耗會明顯升高，但只要用車場景集中在市區(qū)內(nèi)，增程式混動就可以完全只用電，在日常保養(yǎng)成本相差不大的情況下，增程式混動的綜合用車成本會更低。

6、增程式混動的加速性能更強

增程式混動車型由于需要完全由電機來驅(qū)動行駛，所以車輛通常搭載的都是大功率的電機，相對于油電混動車型較小功率的電機，增程式混動車型的加速性能會更強，不管是起步加速還是變道超車，駕駛?cè)硕寄苡懈渥愕淖孕拧?/p>

以上就是油電混合動力和增程式電動汽車的區(qū)別，如果對綠牌沒有需求，更追求質(zhì)量穩(wěn)定性且購車預(yù)算并不算富裕的話，那么選擇油電混動車型會更好。反之，假如有綠牌需求，更在乎用車成本和動力性能，且購車預(yù)算比較富裕，那么就選擇增程式混動車型。