車門凹陷是修復(fù)還是換門好

車門凹陷是修復(fù)還是換門好,汽車已經(jīng)成為大多數(shù)人的交通工具。在外面開車，難免會有顛簸，汽車會受損。車門占據(jù)了車身很大一部分面積，以下車門凹陷是修復(fù)還是換門好.

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車門被撞凹陷，應(yīng)該是撞的比較嚴(yán)重的，更換好。如果換的話一定要換原廠的，不然好多地方都不合適。

1、修復(fù)容易生銹而且表面膩子粉刮得會很厚 你這這種情況鈑金修好了基本要刮滿了膩子了

2、人工敲的不平，只能用膩子抹平。那樣就厚了，遇到溫差大會容易裂開，而且門是經(jīng)常開關(guān)的，有震動，也會容易裂。

3、換新的是因為門子里面下雨時經(jīng)常進(jìn)水，整過形的門子會被整形機電解，經(jīng)不起長時間的銹蝕就會爛掉。車門簡介好的車門內(nèi)至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但并不能說車門越重就越好?，F(xiàn)在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設(shè)計師都會想方設(shè)法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。

按車門數(shù)量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用于公務(wù)用途的轎車大都是四門，用于家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門(后門為掀起式)，而運動用途的跑車則大都是兩門。

設(shè)計要求

1、保證乘客上下車方便性，最大開度控制在65°~70°左右;

2、開啟過程中不應(yīng)與其他部位發(fā)生位置干涉;

3、車門關(guān)閉時要鎖止可靠，不會在行車中自行打開;

4、車門機構(gòu)操縱反便，包括關(guān)門自如，玻璃升降輕便等;

5、良好的密封性能要求;

6、具有大的透光面，滿足側(cè)向視野要求;

7、要有足夠的強度與剛度，保證車門工作可靠、減小車門部分振動，提高 車輛側(cè)向碰撞安全性，防止車門下沉;

8、良好的車門制造、裝配工藝性。

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新車被刮凹了修還是不修

新車刮蹭凹陷可以不需要馬上修理，具體要看刮蹭的程度和凹陷深淺，如果刮蹭的程度不是很深，車主可以自行購買補漆筆進(jìn)行補漆，凹陷部分可以利用工具將其吸附復(fù)原。

需不需要馬上修補應(yīng)該理智的去分析受損的程度，如果受損的程度很淺，是不需要去進(jìn)行修理的，因為車輛送到維修出，所花費的`費用還是蠻高的。

但是補漆是很有必要的，因為車輛被刮掉漆后，遇到雨水容易生銹，隔得時間太長后期需要修復(fù)的費用就會更高。

擴展資料：

新車車主一般對車輛的受到刮蹭凹陷的傷害都比較緊張，因為新車就像小孩子一樣，車主愛護(hù)的心理比較重。

新車車主因為購買了刮痕險所以當(dāng)新車收到刮蹭凹陷后就想要報保險，但是這種處理方式不太好，因為車輛出險對第二年的保險費是有一定聯(lián)系了，出過險的車輛下一年購買的保險金額會比較高。

新車一年內(nèi)剮蹭在4s店補漆是沒有免費的，是按照正常收費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費的；如果車輛漆面是小傷并且剮蹭的位置并不是很明顯的話是可以在4s店進(jìn)行點漆處理的，正常情況下是免費的。

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自己凹陷修復(fù)

凹陷修復(fù)是在不破壞原漆基礎(chǔ)上的汽車凹坑修復(fù)技術(shù)，聽說有兩種處理形式：

一個是手工的處理，聽說是拆卸后用特制的鉤子撬，把坑撬出來，再用橡皮錘子向回敲，用光來找平，這樣的處理對車漆基本沒有損傷，但邊緣和有筋的地方不能處理，更多的師傅施工的時候不愿意讓車主看；

一個是機器的處理，聽說是用機器在外把凹進(jìn)入的部分吸出來，再用橡皮錘子向回敲，筋的部位也基本能夠做修復(fù)，當(dāng)著車主的面來操作。

如果凹陷修復(fù)不了的問題就只有通過鈑金噴漆處理了。

如果自己動手就非常簡單了，找個拖把桿子，做一個簡單的工具。

把車門內(nèi)飾板取下來，很簡單，不知怎么拆的，可以網(wǎng)上搜一下自己的車型。 再把喇叭取掉，從這個洞伸進(jìn)去撬車門凹陷處。先用手摸下在哪個位置，最好拿記號筆圈上，別撬錯位置了。

然后再用補漆筆描一描就好了，一次不要涂多了，要像描眉一樣多涂幾次，離遠(yuǎn)點就基本看不出來了。

這種方式適用于車門、前后翼子板等背面可以插進(jìn)棍子的地方。如果棍子伸不進(jìn)凹坑反面，那就需要從外面往外拉。這時就需要用到熱熔膠。用熱熔膠將飲料瓶粘在凹坑處，然后用力往外拉飲料瓶。

上面都是“窮得揭不開鍋”的人才會使用的辦法，如果能稍微舍得花個十幾塊錢，則輕松多了。網(wǎng)上有賣專門的凹陷修復(fù)工具。

打開熱熔膠槍，差不多5分鐘，熱膠就流出來了，然后選擇一個合適大小的起拔吸盤，把熱膠涂在上面，然后立刻將吸盤粘在凹陷部位，一般粘在凹陷的中間部位最佳。動作要迅速，否則膠冷了就凝固了。

然后套上拉拔的支撐架，擰上六角螺母，一點一點擰緊。心急吃不了熱豆腐，一定要慢，穩(wěn)住。

最后一邊擰，效果會一邊慢慢顯現(xiàn)，凹陷下去的部分會逐漸被拉出來。接著就會聽到“啪——”一聲，凹陷的部分猛地彈起來。

大坑彈起來以后，周圍還有不平整的地方，可以用小號吸盤重復(fù)上面的操作，直至基本平整。拉完之后，用吹風(fēng)機熱風(fēng)吹一下，膠一熱，吸盤就可以從車上輕松拔下來了。

看看最終效果，雖然還有一些小坑，但已經(jīng)不明顯。效果和刮膩子噴漆沒法比，畢竟沒怎么花錢。以我自己的觀點，這樣的坑我連拉都不會拉，車子只是一個交通工具罷了，這個坑對車的功能沒有任何影響，何必在乎呢？

上面的工具僅能針對凹陷程度不大的區(qū)域，對于凹陷較深的情況，則需要使用另一種拉拔器——反擊錘。這種工具也是我們在修理廠經(jīng)常見到的，在網(wǎng)上只要花幾十塊錢也可以買到。它同樣是將一個個小吸盤用熱熔膠固定在凹陷位置，然后用反擊錘勾住吸盤尾部向外拉，這種拉力更猛，所以適用于大坑的修復(fù)。

對于前后保險杠的凹坑，由于它本身是塑料的，具有一定韌性，可以用吹風(fēng)機，吹吹熱風(fēng)，它就會自然回彈。或者像小時候乒乓球癟了，放進(jìn)熱水里就會鼓起來一樣，也可以提壺開水往保險杠上澆。