汽車燒機(jī)油咋辦?
燒機(jī)油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍(lán)色煙霧,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油消耗明顯增大。產(chǎn)生的原因有二:
一、自然磨損。
隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí),氣缸竄氣就會(huì)開始,隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。氣門油封損壞時(shí),將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。
二、維護(hù)不當(dāng)。
1、按zd規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),將延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。機(jī)油過臟,機(jī)油中雜質(zhì)就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損。
2、機(jī)油添加量內(nèi)過多。
3、空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng),進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸,加速氣缸磨損。機(jī)濾芯的質(zhì)量差,起不到過濾機(jī)油中雜質(zhì)的作用。假冒機(jī)油或是所用機(jī)油與使用車輛的機(jī)油級(jí)別不符,這樣,將不能在發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面形成良好油膜,重者拉缸、輕者竄氣。
4、點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚。過早或過晚會(huì)產(chǎn)生爆震,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞脫頂,缸體報(bào)廢。它的初期會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。
5、冷卻系中水容箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟,降低通風(fēng)散熱能力,使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度提高。由于溫度過高,潤滑油在摩擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降,氣缸磨損加劇。