自動(dòng)擋比手動(dòng)擋費(fèi)用高。

手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿，可以改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。工作原理是泵葉輪和渦輪是一對(duì)工作組合，就像兩個(gè)相對(duì)的風(fēng)扇。一個(gè)風(fēng)扇的風(fēng)會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)會(huì)成為動(dòng)能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣體作為傳遞動(dòng)能的介質(zhì)，泵輪會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，然后在泵輪和渦輪之間增加一個(gè)導(dǎo)向輪，通過(guò)反作用力實(shí)現(xiàn)泵輪和渦輪之間的速度差，實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。

自動(dòng)擋，顧名思義就是駕駛員不需要手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的擋位。自動(dòng)變速箱車上一般有六個(gè)檔位，從上到下依次是P、R、N、D、S、L。自動(dòng)擋汽車只使用駐車檔P、倒檔R、空檔N和前進(jìn)檔D完全可以滿足一般駕駛的需求，但如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，則需要使用其他功能性檔位。

考駕照自動(dòng)擋貴。單從所創(chuàng)造的的利潤(rùn)來(lái)看，即使是相同價(jià)位時(shí)，教授自動(dòng)擋的教練所創(chuàng)造的的利潤(rùn)也會(huì)低于手動(dòng)擋教練，更不用說(shuō)如果自動(dòng)擋學(xué)費(fèi)比手動(dòng)擋學(xué)費(fèi)低的情況了。