300萬(wàn)輛，22年新能源汽車市場(chǎng)相對(duì)21年更激烈。21年是國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)的元年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)沒(méi)那么激烈。而22年雖然新能源汽車市場(chǎng)整體保持高速增長(zhǎng)，但市場(chǎng)份額已經(jīng)開(kāi)始分化，1-8月新能源汽車市場(chǎng)增量中的40%為比亞迪，加上諸多如哪吒、零跑、極氪icon、AITOicon、智己等新新勢(shì)力也開(kāi)始發(fā)力，部分新勢(shì)力企業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)有下滑。特斯拉的銷量也不佳，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的增量?jī)H為比亞迪的8分之一。