新車不能上高速是會對磨合有影響。

新車未出磨合期應(yīng)盡量避免高速行駛，建議汽車出磨合期再上高速。新車磨合期內(nèi)跑長途，易造成機件磨損。另外，磨合期內(nèi)注意不要緊急制動，會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，新車勿負(fù)荷過重，新車在磨合期滿載運行，會對機件造成損壞。

總之，磨合要勻速開車，30公里/h，60公里/h，80公里/h，100公里/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的道路上搞定磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程，磨好了車，磨合之后車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。

新車在磨合期內(nèi)說明。

1，500公里為初期磨合，此時速度不宜過快一般為70至80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。

2，500至1000公里為中期磨合，最高車速可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90至100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是不是再提速時有否異常。

3，1000至1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。

4，所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時速。

5，磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。