汽車的里程是不會(huì)少的。除非使用專業(yè)的設(shè)備調(diào)表。如果是你正常使用的車輛版，那是因?yàn)闄?quán)你的儀表上的里程表有三塊表。一個(gè)是總里程數(shù)，這個(gè)數(shù)字是存儲(chǔ)在芯片里的，所以只要不拆下芯片都不能調(diào)整。

但還有兩塊是計(jì)數(shù)表，是可以手動(dòng)歸零的，或都稱之為A表和B表，你可以多按幾個(gè)儀表調(diào)節(jié)按鈕，那個(gè)數(shù)字就會(huì)變的，你如果常按儀表調(diào)節(jié)鈕，兩個(gè)計(jì)數(shù)表就可以歸零了。所以你可以再按幾次，會(huì)把你車輛總里程數(shù)按出來的。

相關(guān)說明

里程表現(xiàn)在汽車上可就不一樣了，它克服了“記里鼓車”的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一共走了多少公里，于是，車輛是否需要大修，發(fā)動(dòng)機(jī)比例關(guān)系是否應(yīng)該報(bào)廢，全都有記錄可依。

其實(shí)其原理很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠囓囕喌闹睆揭阎囕喌膱A周長(zhǎng)便是恒定不變的。由此可以計(jì)算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個(gè)數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動(dòng)把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來，然后除以每一里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的里程了。這樣簡(jiǎn)單的原理古人就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，并且開始使用了。