目前有傳言稱，小鵬汽車公司CEO何小鵬打算引進一個新的主要電池供應(yīng)商，即中國航空公司的鋰電池。對此，小鵬汽車相關(guān)負責人表示，汽車生產(chǎn)零部件供應(yīng)鏈需要不斷完善，才能更好地保證供應(yīng)和生產(chǎn)，更準確地預測交付周期。一直以來，市場上的小鵬汽車交貨延遲，小鵬汽車回應(yīng)稱，受疫情爆發(fā)的影響，磷酸鐵鋰電池為整個汽車行業(yè)供應(yīng)緊張，這也給小鵬P7生產(chǎn)帶來了不確定性，導致480輛汽車訂單在規(guī)定時間內(nèi)交貨，小鵬說，車型相關(guān)的平均交貨周期在15至17周。

值得一提的是，有傳言稱，因為小鵬打算為小鵬汽車引進中航鋰電為其主營的新電池供應(yīng)商，將切斷寧德時代的供應(yīng)，因此，寧德時代董事長曾毓群與小鵬、何小鵬總部在寧德時代發(fā)生了爭執(zhí)，最緊張的是，曾毓群離開了房間，甚至安靜了十多分鐘。然而，針對此事，汽車小鵬向媒體回應(yīng)說:這場爭吵，完全是謠言。

目前，新能源汽車銷售的激增帶來了對動力電池的需求激增，如果現(xiàn)有合作伙伴不能確保足夠的電池供應(yīng)，在這種情況下，希望汽車企業(yè)培養(yǎng)自己的電池供應(yīng)商，以降低成本，確保供應(yīng)鏈的安全。12月8日，小鵬汽車回應(yīng)稱，由于疫情影響，行業(yè)內(nèi)磷酸鐵鋰電池供應(yīng)極為緊張，這也給小鵬480E/N車型的生產(chǎn)帶來了很大的不確定性。導致480型號的訂單無法在下次預計的交貨周期內(nèi)及時交貨。

小鵬汽車，目前小鵬P7 480E/N車型的新訂單預計平均需要15周到17周，比預期增加了2個月左右。因此，小鵬轎車響應(yīng)已經(jīng)根據(jù)最新的生產(chǎn)調(diào)度計劃，梳理客戶的風險預期將延長，由銷售人員與客戶一對一的接觸，告知最新的交貨周期預計(明年2月底完成最新車型)，了解客戶需求的同時，協(xié)助客戶完成更改匹配或退訂的手續(xù)。