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發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后異響,過(guò)個(gè)十多分鐘后異響就消失了!

櫻一 2023-05-20 08:21:13

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后異響,過(guò)個(gè)十多分鐘后異響就消失了!

1個(gè)回答
  • 天堂白菜 2023-05-20 08:14:13

    一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因

    1、緊固件松動(dòng)

    發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng),出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動(dòng),連桿螺栓松動(dòng)等引起異響。

    2、個(gè)別機(jī)件變形損壞

    由于某部件變形或損壞導(dǎo)致異響。如連桿彎曲導(dǎo)致敲缸,氣門彈簧折斷、曲軸斷裂引起的異響。

    3、裝配調(diào)整或修理不當(dāng)

    因裝配調(diào)整或修理不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件配合間隙失準(zhǔn)。如活塞銷裝配過(guò)緊,氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的異響。

    4、配合間隙過(guò)大

    配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出范圍導(dǎo)致異響,如活塞與氣缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

    5、潤(rùn)滑不良

    潤(rùn)滑是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件,通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封和防銹,當(dāng)配合間隙、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí),潤(rùn)滑油膜的厚度受潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力和潤(rùn)滑油品質(zhì)影響,品質(zhì)好的潤(rùn)滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤(rùn)滑油膜,潤(rùn)滑油膜越厚,機(jī)械沖擊越小,就不易發(fā)生異響。如果潤(rùn)滑油膜過(guò)薄,導(dǎo)致磨損加劇,則產(chǎn)生的異響明顯而清晰。

    6、不正常燃燒

    汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚,導(dǎo)致爆燃,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間過(guò)早導(dǎo)致過(guò)早粗暴燃一燒會(huì)發(fā)出金屬敲缸聲。

    7、轉(zhuǎn)速

    一般情況下,轉(zhuǎn)速愈高,機(jī)械異響愈強(qiáng)烈,但高轉(zhuǎn)速時(shí)各種響聲混雜在一起,某些異響反而不易辨清,所以診斷時(shí)轉(zhuǎn)速要視異響情況而定,如聽(tīng)診氣門響和活塞敲缸響時(shí),在怠速或低速時(shí)異響非常明顯,當(dāng)主軸承響,連桿軸承響和活塞銷響較為嚴(yán)重時(shí)在怠速和低速下也能聽(tīng)到??傊\斷異響在響聲最明顯的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行,并盡量在低速下進(jìn)行,以減少不必要的噪聲和損耗。

    8、溫度

    有些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān),而有些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無(wú)關(guān)或關(guān)系不大,在機(jī)械異響診斷中,對(duì)于熱膨脹系數(shù)大的配合件要特別注意在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)的工作狀況。如活塞敲缸響,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),異響非常明顯,一旦溫度升高響聲即減弱或消失,所以診斷冷敲缸響應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)進(jìn)行。溫度對(duì)熱膨脹系數(shù)小的配合副間產(chǎn)生的異響影響不大,如曲軸主軸承響、連桿軸承響、氣門響這類異響對(duì)診斷溫度無(wú)特別要求。溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)往往產(chǎn)生點(diǎn)火敲擊聲。

    9、負(fù)荷

    許多異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷有關(guān),如曲軸主軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響、氣缸漏氣響、汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊響等,均隨負(fù)荷增大而增強(qiáng),隨負(fù)荷減小而減弱。

    10、缸位

    某些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的缸位有關(guān),如活塞敲缸響、連桿軸承響是曲軸轉(zhuǎn)2圈(一個(gè)工作循環(huán))響2次,單缸斷火時(shí)異響消失;而氣門響、氣門座圈響等配氣機(jī)構(gòu)異響則是曲軸轉(zhuǎn)2圈響1次。

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