獵裝車和旅行車的區(qū)別是什么,為何現(xiàn)在很少見到獵裝車呢?
大眾CC的中期改款車型在長春下線的同時,讓網(wǎng)友們期待已久的獵裝版也終于被“掀起了蓋頭”,露出廬山真面目。畢竟提起獵裝車型,大家想到的就是顏值,再加上是被譽為最美的大眾的CC獵裝版,那顏值不得更上一層樓?
等看到實車圖之后,有些小伙伴反而產(chǎn)生了疑問,這不就是個旅行版嗎,傳說中的Shooting Brake好像不長這樣兒。既然問題來了,小編現(xiàn)在就給大家解釋一下,這獵裝版和旅行版車型,到底有什么區(qū)別。還有就是這CC所謂的獵裝版,到底是怎么欺騙了大家的雙眼。Shooting Brake”是歐洲人對三門旅行車或加長掀背車的叫法,中文則翻譯為“獵裝車”。這種車型的出現(xiàn)主要為滿足當(dāng)時人們?nèi)ソ纪獯颢C的需求。加長的后備箱空間可以放狩獵工具,而強大的動力也能在郊外派上用場。
所以獵裝版車型是基本都是通過雙門轎跑演變過來的,說白了它的就是底子是高性能跑車,外觀方面也比旅行版更具運動氣息。比如法拉利FF、保時捷Panamera獵裝版等。
旅行車則是構(gòu)建于普通家用轎車之上,加高后備箱從而拓展儲物空間,以實現(xiàn)兼具轎車的舒適與操和實用性。從這兩種衍生車型的原生車型上可以看出,它們在根本上有著非常明顯的區(qū)分——獵裝車性能更強大,外觀更運動,而且細分定位高于旅行車,將它們混為一談是不正確的。
CC獵裝版,是大眾偷換概念的說法,它利用消費者對獵裝和旅行概念混淆的特點,將自家旅行車命名為獵裝車,從而在命名上提高產(chǎn)品形象。首先動力方面,CC獵裝依然是沿用與現(xiàn)款CC相同的2.0T發(fā)動機,220馬力的動力只適合家用代步,離性能車還有很大差距。沒有性能做支撐,自稱獵裝版,就有點自抬身價的感覺了。
這時可能有些愛較真兒的小伙伴又有疑問了,你說CC動力只有220馬力不配當(dāng)獵裝,那奔馳CLS怎么說?它的CLS 260獵裝版的最大功率也只有210馬力啊。
其實CLS也算不上嚴(yán)格意義上的獵裝車型,但奔馳強大的設(shè)計能力讓CLS獵裝外觀極其流暢動感,再加上優(yōu)美的尾部線條,直接驚呆了消費者的眼球。長這么好看,又賣這么貴,你說是啥就是啥,也就不管了。
所以說這大眾CC獵裝版,沒有奔馳CLS獵裝那么唬人的長相,也沒有強勁動力支撐,要是定價再過高的話,恐怕市場前景并不樂觀。