冬天汽車費(fèi)油正常嗎
冬天汽車費(fèi)油正常嗎
冬天汽車費(fèi)油正常嗎,不少車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車在冬季時(shí)油耗會比夏天更高,但很多人想不明白夏天經(jīng)常開空調(diào),為什么冬天反而耗油更多,下面一起來看看冬天汽車費(fèi)油正常嗎。
冬天汽車費(fèi)油正常嗎1
汽車冬天油耗高出一點(diǎn),是正常的。氣溫下降而油耗增加是一個(gè)正常的現(xiàn)象,這是因?yàn)樘鞖庖蛩貛淼恼,F(xiàn)象。畢竟天冷,提前要熱車,開暖氣熱車的情況下都會增加油耗,高出1升左右算是正常,但如果百公里油耗一下子多出了許多,就是不正常的情況了。
為了減少油耗,不要長時(shí)間高速行駛。任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,高速行駛會增加空氣阻力,從而增加油耗。此外,也要避免頻繁的急加速和急剎車,保持勻速行駛。
擴(kuò)展資料:
需要注意的是,胎壓不正常時(shí)容易導(dǎo)致油耗增加。相信很多人都知道,不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低,都會對行車安全造成影響,但是卻很少有人知道,輪胎胎壓不正常時(shí),還會對油耗造成影響。
當(dāng)胎壓過小時(shí),輪胎與地面的接觸面積增大,就會增加行駛阻力,車輛的油耗自然就會增加,如果輪胎胎壓過高,或者使用胎寬過窄的輪胎時(shí),容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現(xiàn)象。
冬天汽車費(fèi)油正常嗎2
汽車冬天確實(shí)比夏天費(fèi)油。其實(shí)冬季更費(fèi)油的原因只有一個(gè),就是因?yàn)檐囕v的使用環(huán)境溫度低,這個(gè)現(xiàn)象越往北方就會越明顯。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到良好的工作狀態(tài)需要達(dá)到一定的溫度
發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)是需要一定溫度的,一般在90度左右,只有發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好,油耗才會正常。而冬季的室外溫度比較低,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后,需要更長的時(shí)間運(yùn)行,以達(dá)到最佳工作狀態(tài)。所以油耗會較其它季節(jié)有所增加。
二、 機(jī)油的流動(dòng)性變差導(dǎo)致油耗
其實(shí)這還是跟溫度有關(guān)系,機(jī)油在溫度較低的環(huán)境下,密度就會增加,流動(dòng)性就會變差,特別是一些粘稠度本來就高的機(jī)油更是如此。流動(dòng)性一旦變差就會阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,如果發(fā)動(dòng)機(jī)想要達(dá)到正常的工作狀態(tài)就要達(dá)到一定的溫度增加機(jī)油的流動(dòng)性,這樣的話運(yùn)行的時(shí)間就要增長,油耗自然也就會增加。
三、長期低速行駛也會增加油耗
一般車速在70-90邁之間是最省油的,但由于冬天氣溫太低,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)也不是太“和諧”,再啟動(dòng)時(shí)雖然有許多朋友采用低速行駛的方式取代原地?zé)彳嚕绻胱尠l(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)好的工作狀態(tài)就需要太長時(shí)間。長時(shí)間的低速行駛會使油耗增加。再加上冬天雨雪天氣,霧霾天氣較多,為了安全也要低速行駛。油耗增加也是必然的。
冬天越冷越費(fèi)油為什么
由于受到流動(dòng)空氣的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80℃左右,發(fā)動(dòng)機(jī)會增加噴油量,改變點(diǎn)火提前角來保持溫度。同時(shí)冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時(shí)汽車的油耗比其他季節(jié)高。
冬季開熱風(fēng)所費(fèi)的油,比夏天開空調(diào)還高。因?yàn)槎景l(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度,大都處于小循環(huán),當(dāng)你打開熱風(fēng)時(shí),車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)heater core表面,事實(shí)上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個(gè)散熱器。在如何防止愛車油耗過高的情況下,需要注意:
1、不要長時(shí)間高速行駛:任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,高速行駛會增加空氣阻力,從而增加油耗。
2、平時(shí)要加強(qiáng)對車的保養(yǎng):車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油,可減少摩擦力,也會降低油耗,還有機(jī)油黏度,也會導(dǎo)致油耗增加,在冬季要使用10W-30的機(jī)油。
3、底盤式發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作也會導(dǎo)致油耗過高:輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會導(dǎo)致油耗過高。
4、減少汽車負(fù)重,不要在車內(nèi)放置不必要的重物。
5、避免頻繁的急加速和急剎車,保持勻速行駛。
6、冬季涼車高怠速比夏季時(shí)間長,也會導(dǎo)致油耗高。
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冬天怎么感覺車費(fèi)油了,是什么決定油耗?
1、駕駛習(xí)慣
個(gè)人的駕駛習(xí)慣對于油耗的影響還是比較大的,由于機(jī)械的設(shè)計(jì)等因素,發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行一段時(shí)間才可以達(dá)到最佳的運(yùn)行效果。不要急走急停,根據(jù)前方路況做到有預(yù)見性的制動(dòng)和加油,盡量減少一腳油門緊跟一腳剎車的駕駛習(xí)慣。通常來說,60-90公里每小時(shí)是最為經(jīng)濟(jì)的速度,在高速上,不要超過100公里,油耗也會很不錯(cuò)!
2、線路選擇
在堵車時(shí),車輛難免會進(jìn)入一種怠速的狀態(tài),這樣的狀態(tài)非常的費(fèi)油。所以出行前合理規(guī)劃路線,避開擁堵路段,不僅可以節(jié)約時(shí)間還可以節(jié)約燃油。
另外還要避免經(jīng)常走坑洼不平的路面,因?yàn)檐囕v長時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛,必然增加油耗。
3、車身載重
有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫,不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi),增加了汽車自重,殊不知,車重與油耗的關(guān)系成正比,據(jù)說車重每下降10%,油耗也會相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。
還有一些車主喜歡給車上這樣那樣的裝飾品外觀件,其實(shí)車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會相應(yīng)的上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車,已經(jīng)進(jìn)入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負(fù)”吧。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及胎壓
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大,如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),據(jù)統(tǒng)計(jì),保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過臟,也可能導(dǎo)致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能,最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油,并檢查過濾器。
另外,胎壓需要定期檢查,一定要充氣到合適的.狀態(tài),小轎車的胎壓不足,會增加5%-10%的油耗,還有爆胎的危險(xiǎn),而胎壓過高的話,會減少輪胎的使用壽命。
5、車窗與空調(diào)
夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會舒服許多,但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時(shí)開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗,因此低速時(shí)開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時(shí)還是打開空調(diào)更為劃算。
還有,堵車的時(shí)候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話,想節(jié)油的車主們還是關(guān)閉空調(diào)為好。
6、清潔與保養(yǎng)
車的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗,大家要特別注意空濾和節(jié)氣門,還有機(jī)濾和汽濾的也需要定期更換。對車輛的養(yǎng)護(hù)還不僅僅限于保持清潔上,還有科學(xué)的保養(yǎng)也能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。
所以平時(shí)各位車主在用車的時(shí)候要多多注意清潔以及保養(yǎng)。例如適當(dāng)?shù)臅r(shí)候給車子做一下四輪定位。因?yàn)檐囕v四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會使輪胎與地面的磨擦增加,不但對輪胎本身有損害,而且也會使油耗增加。