電動車故障主要分為三個類型：

1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉(zhuǎn)換器損壞.不會出現(xiàn)大的問題。

2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉(zhuǎn)吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現(xiàn)有點不走的現(xiàn)象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業(yè)人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

故障判斷主要有以下九個方向:

1）整車沒電，如何檢查？

首先檢查電源有沒有電，如果沒有則查看保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則查看電源內(nèi)部電極連線是否松動，電池是否斷路。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。

2）整車有電，電機不轉(zhuǎn)如何檢查？

將控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線短接，如果電機運轉(zhuǎn)正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉(zhuǎn)，則電機壞或控制器壞。如果電機與控制器正常，電機不轉(zhuǎn)，則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問題

3）如何檢測無刷電機？

A將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極管檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數(shù)值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞

B通電狀態(tài)下，用萬用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細黑線上，紅針分別指在細黃、蘭、綠線上，轉(zhuǎn)動電機，電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的最大值與最小值應(yīng)相差不大。

4）如何檢測轉(zhuǎn)把？

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應(yīng)為1伏左右，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉(zhuǎn)把是好的。

5）如何檢測剎把？

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應(yīng)顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

6）如何檢測無刷控制器？

A功率管損壞的檢測：功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相，具體測量方法為：用二極管檔測控制器的A、B、C三相電機接線，萬用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機相線，萬用表顯值應(yīng)為500-600左右，若某相測試結(jié)果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；將萬用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機相線，萬用表顯示值應(yīng)為500-600左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路，

B在電源導通的情況下，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞。