五噸以內(nèi)。

最大總重4495kg就是4.495噸，超過這個重量就算超載。4.2藍牌貨車屬于輕型載貨汽車，載重五噸以內(nèi)。

根據(jù)國家貨車分類標(biāo)準(zhǔn)，貨車按載重質(zhì)量和長度可分為：微型總質(zhì)量≤1.8噸，車長小于等于3.5米，輕型在1.8噸總質(zhì)量≤6噸，車長小于6米。

注意：

1958年3月10日，隨著當(dāng)時的南京汽車制配廠自力更生制造的“躍進”輕卡駛出廠房，我國誕生了輕卡行業(yè)。以后的全國年產(chǎn)量雖然不到2萬輛，但是為國民經(jīng)濟做出了巨大的貢獻，在以后的20多年里，一直處于供不應(yīng)求的狀況。

改革開放以后，輕卡行業(yè)隨著中國汽車的大發(fā)展也進入了飛速發(fā)展階段，1978年年產(chǎn)量已達近15萬輛，1993年至2000年一直保持30萬輛的年產(chǎn)量，之后就進入了超常規(guī)發(fā)展時期，產(chǎn)量和產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高，出口數(shù)量也不斷增加，我國成為輕型卡車制造大國。

值得驕傲的是，我國輕卡行業(yè)基本是依靠以我國為主的引進吸收和自主創(chuàng)新發(fā)展起來的，制造企業(yè)達43家，自主品牌占絕對優(yōu)勢，以及一大批企業(yè)名揚國內(nèi)外市場。據(jù)悉，我國輕卡行業(yè)已走上了產(chǎn)業(yè)升級之路。