? ??兩輛汽車發(fā)生追尾，最有可能的原因就是違規(guī)駕駛或者注意力不集中。下面，我將從兩個(gè)方面進(jìn)行分析。

? ? ?第一個(gè)方面，本實(shí)用新型屬于汽車駕駛座艙技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種汽車移動(dòng)駕駛座艙的自動(dòng)推動(dòng)裝置，包括車架，所述車架的內(nèi)部設(shè)置有無桿氣缸，所述無桿氣缸包括缸筒，所述缸筒的一端設(shè)置有前端蓋，所述缸筒的另一端設(shè)置有后端蓋，所述活塞位于缸筒內(nèi)，所述缸筒上設(shè)有滑槽，所述滑塊與活塞固連接，所述滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，所述前端蓋的頂部連接有第一氣管，所述后端蓋的頂部連接有第二氣管。通過車載中央電腦命令空壓機(jī)，配合第一氣管與第二氣管將壓縮氣體輸送給無桿氣缸，壓縮空氣推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，配合滑塊與滑槽，可以帶動(dòng)移動(dòng)駕駛艙移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)駕駛艙左右移動(dòng)，滿足汽車在不同交通規(guī)則的國(guó)家和地區(qū)使用的需求。

? ? ?第二個(gè)方面，本發(fā)明公開一種用于仿真測(cè)試的道路交匯口的處理方法及裝置，包括：根據(jù)各道路交匯口的車道數(shù)量、行車方向和交通規(guī)則，建立各道路交匯口對(duì)應(yīng)的各車道的連通關(guān)系；在接收到路線設(shè)置指令之后，從所述路線設(shè)置指令中攜帶的各道路標(biāo)識(shí)中，確定道路交匯口對(duì)應(yīng)的來車方向的第一道路的第一道路標(biāo)識(shí)以及去車方向的第二道路的第二道路標(biāo)識(shí)；根據(jù)所述第一道路和所述第二道路的相對(duì)位置，確定預(yù)期車道路線；根據(jù)所述預(yù)期車道路線，在所述第一道路和所述第二道路對(duì)應(yīng)的車道設(shè)置不允許通行標(biāo)識(shí)，生成待執(zhí)行的自動(dòng)駕駛路線。應(yīng)用本發(fā)明能夠自動(dòng)設(shè)置的不同行車路線，以保證測(cè)試覆蓋率，提高測(cè)試效率。