本人標(biāo)準(zhǔn)八十年代中期出生，八代雅閣購(gòu)置于二〇〇九年十二月份，目前八萬(wàn)五千公里，回想當(dāng)初購(gòu)車的情景還記憶猶新，經(jīng)過(guò)多年艱苦奮斗事業(yè)穩(wěn)定，也算是一個(gè)有點(diǎn)故事的八〇后。言歸正傳聊車為主：通過(guò)這次改裝，也是本人首次花大成本改裝，首次在論壇發(fā)表帖子，希望版主能夠申精以示鼓勵(lì)，同時(shí)也給廣大車友提供借鑒參考。首先談?wù)剬?duì)日系以及雅閣的使用感受，如有不妥之處請(qǐng)各位車友海涵，通過(guò)七年的使用大致總結(jié)如下：

1、車輛平時(shí)幾乎性能優(yōu)良，無(wú)需特別維護(hù)，好像現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)歐美日韓系列二十萬(wàn)公里基本都是這個(gè)情況。

2、車輛百公里油耗大概10升左右并不比歐美系列省油，且日系車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱技術(shù)上感覺沒有歐美先進(jìn)。

3、車輛在配置上面確實(shí)沒有歐美厚道，比如一鍵升窗只有駕駛席有，歐美同價(jià)位基本四門標(biāo)配，諸如此類等等，感興趣的車友可以細(xì)心對(duì)比其他車輛。

備注：以上觀點(diǎn)純屬個(gè)人觀點(diǎn)，敬請(qǐng)各位車友看看就好。

下面介紹此次改裝過(guò)程以及要點(diǎn)以供各位車友參考，這樣各位車友就無(wú)須詢問本人解釋改裝技術(shù)要點(diǎn)：

1、輪轂為銳志十八寸熏黑輪轂，購(gòu)置于馬云家，收到貨后檢查發(fā)現(xiàn)雖然輪轂標(biāo)志為戴卡，但輪轂表面鑒定為噴漆輪轂，且與原廠銳志熏黑輪轂有明顯色差，原廠熏黑輪轂顏色較深較正，并非賣家所說(shuō)戴卡原廠輪轂，這里說(shuō)明一下八代雅閣的中心孔距是64.1，銳志輪轂的中心孔距為60.1，所以改裝需要將銳志輪轂中心孔距擴(kuò)孔到64.1，這樣就能將銳志輪轂順利安裝到八代雅閣上面，擴(kuò)孔技術(shù)要點(diǎn)是必須使用CNC數(shù)控加工中心級(jí)別的大型數(shù)控車床，加工中心精度誤差在二絲左右，有條件的地方使用德國(guó)進(jìn)口五軸聯(lián)動(dòng)CNC加工中心精度將會(huì)更高，此時(shí)輪轂中心加工深度應(yīng)是6MM并且必須保持輪轂平面同心，本人使用的是三軸聯(lián)動(dòng)國(guó)產(chǎn)CNC加工中心數(shù)控車床，加工費(fèi)用是300元。

2、雅閣原車輪轂螺絲是圓口螺絲，所以需要改裝的車友必須更換豐田系列的平口輪轂螺絲，本人的輪轂螺絲購(gòu)于馬云家，二十顆費(fèi)用共計(jì)200元，輪轂螺絲型號(hào)12*1.5。

3、輪轂中心蓋子也是購(gòu)于馬云家，4個(gè)共計(jì)50元，為北美銳志R標(biāo)輪轂蓋子，購(gòu)買時(shí)為銀色電鍍蓋子，為與輪轂配色，連同輪轂螺絲一起經(jīng)過(guò)噴漆處理，費(fèi)用共計(jì)100元。

4、輪胎使用的是樂路馳RX5運(yùn)動(dòng)輪胎，型號(hào)為235\45\R18，此款輪胎為國(guó)產(chǎn)輪胎，八代雅閣原車輪胎型號(hào)為215\60\R16，通俗的說(shuō)就是把輪轂加大了2寸，輪胎胎面加寬了2CM。

5、輪胎改裝好后需做輪胎動(dòng)平衡才可安裝，此時(shí)應(yīng)找設(shè)備新一點(diǎn)的輪胎安裝店做，因舊設(shè)備動(dòng)平衡精度不高，所以個(gè)人推薦找新一點(diǎn)的安裝店做動(dòng)平衡，動(dòng)平衡費(fèi)用是4個(gè)共計(jì)80元，另外本人還網(wǎng)購(gòu)21號(hào)套筒扳手放后備箱備用，雅閣原車附帶扳手為19號(hào)不能對(duì)應(yīng)豐田的輪轂螺絲型號(hào)，豐田銳志的輪轂螺絲型號(hào)為21號(hào)，21號(hào)套筒扳手費(fèi)用為20元。

6、輪轂輪胎安裝好后本人經(jīng)過(guò)1500公里實(shí)際測(cè)試，缺點(diǎn)：油耗比原來(lái)百公里增加1升左右，車輛排量不同也許存在誤差，加速性能下降，不過(guò)幾乎可以忽略。優(yōu)點(diǎn)：抓地力更強(qiáng)，高速更穩(wěn)定，實(shí)際測(cè)試車速達(dá)到每小時(shí)180公里，性能穩(wěn)定，與原車16寸輪轂無(wú)異。

最后說(shuō)下八代雅閣通?。?/p>

1、八代雅閣原車輪轂基本都有腐蝕的通病，所以本次改裝的目的就是解決此問題，因?yàn)榫退愀鼡Q輪胎也不能解決漏氣的問題，所以此次就輪轂輪胎一起換了。

2、八代雅閣的剎車盤經(jīng)過(guò)磨損后踩剎車存在方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的通病，為解決此問題已更換前輪兩個(gè)剎車盤，更換的剎車盤為打孔剎車盤，方向盤抖動(dòng)問題得到徹底解決，當(dāng)然也可以4個(gè)剎車盤一起換，不過(guò)一般只換前面兩個(gè)就可以。

3、八代雅閣的原車遙控鑰匙存在氣溫下降就失靈的通病，已在購(gòu)車一年后召回解決，現(xiàn)正常使用。

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