1.2tTHP發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是濕式的材料網(wǎng)上資料顯示是聚四氟乙烯（特富龍）可以做到和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。聚四氟乙烯也叫塑料王?；瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，同時(shí)耐油耐高溫耐受200多度。阻塞的問題，機(jī)油有機(jī)濾吧渣子還不都進(jìn)入機(jī)濾了。感覺打電話問問標(biāo)致感覺更靠譜。

好吧，追求新科技，你看什么408算，去買大眾的渦輪，雙離合。本田的更先進(jìn)。標(biāo)致就算了，我就承認(rèn)這1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)就是原來老富康的發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸來的。1.6T掛個(gè)和寶馬合作，其實(shí)與人家福特，本田等1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)差遠(yuǎn)了。個(gè)人愛好不同，沒有對(duì)錯(cuò)，我只是不認(rèn)同那些只去追求新技術(shù)卻又不懂的人好吧。自己玩不轉(zhuǎn)新技術(shù)而且財(cái)力又不足，新技術(shù)必然有新問題，如果自己又什么也不懂，一小點(diǎn)問題你就要去求別人，求別人是要付出財(cái)力的?，F(xiàn)在的年青人對(duì)消費(fèi)無所謂。我現(xiàn)在玩的不是刺激，是能自己有把握的事。

擴(kuò)缸我喜歡，越是不新的科技我越喜歡，因?yàn)檫@個(gè)物件是我的玩物，十年二十二萬(wàn)公里的老富康已被我折騰的十分透徹，我就喜歡物件被我掌握的感覺，我不認(rèn)同你們這些追求什么新科技的車主，連換個(gè)機(jī)油也去求人，問這那的，你就天生去被物件玩。

看看現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車，個(gè)個(gè)帶T，有那么好嗎？？小排量渦輪，是企業(yè)為了避稅，并不是什么新的科技，而且也并是廠商宣傳的又快又省油。看看現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的1.5T，比人家本田的2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)都費(fèi)油，看看馬自達(dá)的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，動(dòng)力！那技術(shù)不是你加個(gè)套就能趕上的。

別說了，自己百度PSA1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)！自己去看！濕式皮帶，小慣量渦輪，超高壓噴油嘴！等等，這就是為什么你在車內(nèi)感覺不到三缸機(jī)的原因！這就是標(biāo)致的黑科技！

看鏈接里的回帖，感覺都是4s的托，什么叫劣質(zhì)機(jī)油？道達(dá)爾的480機(jī)油算不算劣質(zhì)？首保換上后油耗高不說，冬天熱車的時(shí)間還長(zhǎng)，二保換了勝牌的感覺比這480的好多了。在4s眼里估計(jì)不去他那保養(yǎng)換的油都是劣質(zhì)的

看來我更加懷疑你說1.2T是用塑料正時(shí)皮帶并浸泡在機(jī)油里面了，1.8L我可以很負(fù)責(zé)告訴你用的是橡膠正時(shí)皮帶，裝在塑料保護(hù)盒里面，我打開機(jī)蓋親自看了的。

哦，好吧，我沒看過，算我說錯(cuò)了。我說的你信不信也沒關(guān)系，我只是把我的經(jīng)歷和你們說一下，傳達(dá)一下信息而已