貨車裝載80%以上的鮮活農(nóng)產(chǎn)品可以走綠色通道，免費(fèi)通過。根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》規(guī)定整車裝載為“綠色通道”政策的車輛，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定載質(zhì)量或車廂容積的80%以上。

注意：

1、6*2對比6*4自重

2、6*2VS6*4購車成本對比

3、導(dǎo)向性能好

相比駕駛過6×2牽引車的卡友都知道，這個車型的轉(zhuǎn)向靈活性非常不錯。尤其在一些狹小場景轉(zhuǎn)向時(shí)，要比6×4牽引車靈活很多，6×4需要打幾把的場地，6×2一把就能轉(zhuǎn)過去。

4、爆胎后穩(wěn)定性好

6×2牽引車由于有兩根轉(zhuǎn)向橋，所以在轉(zhuǎn)向輪爆胎時(shí)還能提供比較穩(wěn)定的導(dǎo)向能力，這一點(diǎn)是6×4車型所不能比擬的。但是這個導(dǎo)向能力是有限制的，只是相對于6x4只是更強(qiáng)一些，并不是說6×2完全無懼轉(zhuǎn)向輪爆。